开过大众夏朗，再买别克GL8，问及档次，车主道出差距工业与科技的发展

工业与科技的发展，使得汽车行业进入了黄金时代，各种好车层出不穷。 “兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，在销量与名气上获得了双赢。 “日系常青树”本田雅阁，继续追求卓越，成绩突出。在注重生活品质的今天，买车要求正发生变化，成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。正如夏朗和别克GL8 。
阳先生是圈内知名的老司机，他之前一直开的是大众夏朗，最近手头充裕，买了一辆别克GL8 ，当前提车5个月，已然开了8000公里，究竟它其它方面是否真有亮点呢？和大众夏朗到底有什么差别？请听用车者为我们全面剖析！
【开过大众夏朗，再买别克GL8，问及档次，车主道出差距】

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先开夏朗
颜值老，还是大众套娃，看的疲劳。可是前面还是卤素灯，有点暗，大众的保守设计，不过老车了，全景天窗成效赞，户外看星星感觉一定棒。
标准大众内饰，都一样。用料讲究，细节处理精细，多媒体控制台有点小，想搞个屏幕，就4贵，但内饰气味，明显好于国产大众。

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空间较大，家用及商务都能满足。大，第二排座椅放倒可以当一张床，空间是最满意的，第二排空间也不错，最起码不挤还有富余，空间灵活，后排放倒放车尾箱太爽了，掀开还能多坐人。
非常舒适.因商务用车，客人评价都不错。静音真的好，非常安静，开开都一样，细致品底盘，就不行了，舒适，尤其远途乘坐。

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提速表现优异，动力源源不断。 2.0T动力充沛，超车爽，舍得给油推背感就很强烈，加速很快，轻踩油门自然起步，提速响应挺快的。
操控性很符合大众车的一贯作风，硬派，结实。手感挺轻，感觉偏硬，为什么不买自动侧门呢，因为没那个必要，下雨天啥的，不方便，刹车很给力，重刹也不会很突兀，和提速一样很线性，很好。

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再开别克GL8
外表很霸气，看着很有气势。车体线条刚直中又不失优雅，方正的屁股很美式，颜值很喜欢，大灯漂亮，整车看起来简洁大气，轮胎设计比较中庸，给中评。
内饰偏商务，纯粹的商务风。多媒体控制台小屏幕下面一片密密麻麻的按键，但是看起来挺好看，内饰设计的比较简单，塑料感强，感觉不值得这20多的价钱，是新车异味比较大，需要多通风。

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是冲着这个空间买的么。储物空间优异，每个座位都有放置水杯空间，驾驶室其他放置空间足余，我1.85做进去反正进出很方便，山东大汉，都180 ，坐6个人加四个旅行箱轻松出行。
舒适度没地说，特别是中排，这也是选择它的最主要原因之一。而且整车静音的确好，关上窗户，噪音基本隔绝的差不多了，平稳，就算40过弯也感觉很稳，座位很厚实，就是冲这个买的，布面的触感很好。

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动力也不弱，日常使用是没问题的。动力输出平顺性不错，舒适感有， MPV车型主打的就不是动力，肯定是没办法和轿车和SUV对了，特别是上了高速，开的很嗨啊。
有这么好的驾驶体系很让人惊艳啊。开着比较轻松，过弯不费劲，积雪路行驶时，安全配置均默认开启状态，开车很放心很安全，是这个驻车还是以前那种腿踩的，有点不太好用。
结语:
大众夏朗：整体来讲，夏朗这款车外观大气、厚重，德式风味悄然纸上，操控不错，随心所欲。别克GL8：舒适性才是这车的最大优点和卖点，平时出去旅旅游动力也是可以的，长途跋涉完全没问题，我是很放心的。我给大众夏朗88分，别克GL892分，别克GL8的各个特点真的深得我心，特别是车身优美的线条和尾部。虽然某些地方没大众夏朗那么好，但除了别克GL8其它车都不能让我感到满意。别克GL8已经火到成为大多数人饭后闲谈之车，销量就是实力最好的证明，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开过之后，唯有六个字可以表达心情：它俩都是好车！那么，开过大众夏朗，再买别克GL8 ，问及档次，车主道出差距。大家觉得如何呢？