2020年SUV销量前十分析：自主品牌占比55.2% 对于中国的汽车市场来说

对于中国的汽车市场来说， 2020年实在是有着太多的不确定，因此注定2020年是不平凡的一年。据乘联会数据统计显示， 2020年国产狭义乘用车全年批发销量达1976.3万辆，同比下降6.3%；2020年全年累计销量达1928.8万辆，同比下降6.8% 。在疫情影响之下，仍取得这样的成绩，应该算是相当不错了，在经历了连续两年下滑之后， 2020年车市呈现出稳步提升的态势。
就SUV领域来说，这一细分市场还算是比较乐观的， 2020年12月份SUV销量108.4万辆，同比增长9.0% ，环比增长12.5%；全年累计销量894.8万辆，同比下降2.4% 。

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2020年的收官之月， 12月份的销量前十名SUV累计总量为275713辆，占当月SUV总销量的25.5% 。其中自主品牌上榜6款，累计销量167338辆，在前十名中占比高达60.7% ，远超合资品牌。
较大的看点一是拥有“千年老二”之称的长安CS75竟然从亚军的宝座上跌至第六名；二是奇瑞瑞虎8在8PLUS的加持下，稳稳占据前十；三是东风本田CR-V和广本皓影齐发力，双双挺进前三。
纵观2020全年SUV销量，头部几款车型优势明显，年度销量20万辆以下的车型竞争激烈。前10名中仅有途观和奇骏2款车型较上一年度呈现下滑，其余8款车均同比上涨。前十名累计销量为2142121辆，占全年SUV总销量的23.9% 。

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在SUV年度销量排行榜前十名中，自主品牌与合资品牌各占5款车型，但自主品牌总销量为1182348辆，占比55.2% 。合资品牌总销量为959773辆，占比44.8% 。
做为SUV细分市场销量冠军，哈弗H6确实是当之无愧。 2020全年共售出364352辆，以超出第二名10万余辆的巨大优势，再次夺得全年销冠，不过相较于2019年仅增长了432辆，只能说基本与去年持平。

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而据一些业内人士分析称，哈弗在产品结构、渠道管理以及品牌传播等诸多方面皆存在一定隐忧，其2021年能否再次续写销量神话，很是值得关注。
【2020年SUV销量前十分析：自主品牌占比55.2%】长安CS75做为年度亚军，在2020年的最后一个月表现欠佳， 2021年也需时时保持警惕并不断努力。