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丰田在2019东京车展上预演了一辆微型电动车 ， 并打算在2020年正式推出 ， 当时他们甚至还来不及替这辆概念车命名 ， 只称之为「Ultra-CompactBEV」 ， 预计在202年下半年上市 。


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时间快转到现在 ， 丰田在时间快来不及之前达成了他们自己的计划 ， 正式发布「丰田C+pod」 ， 这便是刚刚Ultra-CompactBEV概念车的量产型 ， 丰田希望用超小体积的车款来满足都会区的通勤需求 。


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丰田C+pod的长宽高分别为2490x1290x1550mm ， 比SmartForTwoEQ短且窄一点点 ， 车体外观由塑料打造而成 ， 能压制车重 ， 让重量维持在690公斤 。


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C+pod能搭载两人 ， 对于没有什么载人需求、且行李不多的买家是很理想的选择 ， 动力系统由一具电动马达担纲 ， 设置在后轴 ， 搭载的锂离子电池组有着9.06kWh的容量 ， 单次充电行驶里程可达150公里 ， 马达的最大出力则为9.2kw和5.7kgm ， 极速为60km/h 。


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【丰田|丰田超小型电动车只卖4.3万，充满可跑150公里】目前在日本已经上市 ， 价格设定在4.3万人民币起 ， 尚不晓得丰田有没有打算将C+pod导入到其他国家 。


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