【万物皆可越野？售价20万起，长城计划用坦克平台打造越野MPV】长城汽车、坦克300这可能是2020年车圈两个很重要的关键词了 ， 而最近长城汽车坦克平台架构工程师孙喜冬等在为用户讲解长城坦克平台的同时 ， 也透露了该平台未来将推出的新车矩阵 。 三台皮卡三台SUV ， 还有两款MPV引起了外界的无限遐想 ， 长城准备用坦克平台开发MPV了 ， 而且还一款定位中型一款定位中大型 。


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如果从坦克平台的模块设计来看 ， 这两款计划中的新MPV应该也是非承载式车身 。 而且按照长城的行事风格 ， 在车辆性格设定上应该也会走硬派越野路线 ， 一个带大梁的MPV ， 是不是想想都兴奋 。


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而且因为模块化平台部件成熟 ， 所以设计制造上并不会让我们等太久 ， 而且热心的网友们已经给出了假想图了 ， 虽然可信度不高 ， 但至少在新车还没什么消息的情况下 ， 开阔了我们的思路 。


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这款假想图 ， 可以很清晰地看到前脸与当下的坦克300非常相似 ， 熏黑的中网和轮毂 ， 配合非常经典的硬派越野SUV的大圆灯 ， 同时车型的侧身也非常硬朗十足 ， 尾部还配备了背挂式备胎 ， 想得还真周到 ， 而且配合这车的越野气质 ， 轴距设计得也不大 ， 通过性应该也很有保障 。


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这款设计有点类似于JEEP前几天出的MPV假想图 ， 看来各国人民都在期盼一辆真四驱、能越野的MPV呢 。


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还有另一款设计是偏商务MPV的 ， 是根据WEY的VV7前脸为设计基础 ， 还是很犀利的 ， 侧面线条比较圆润 ， B柱和C柱采用隐藏式设计 ， 车顶到尾部有明显下沉趋势 ， 整体看起来有着浓郁的舒适居家氛围 。


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根据长城官方发布的坦克平台结构图可以看出 ， 未来的MPV可能提供常规与混动两大动力分支 ， 其中包含2.0T与3.0TV6 ， 未来后续将匹配长城汽车自主研发的纵置9AT 。 2.0T版本参考现款坦克300 。 混合动力将采用3.0T与P2混动结构结合 ， 最大功率可达380千瓦 ， 综合扭矩为750牛·米 。 如果能出个柴油版的就更完美了 。


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自从碰撞防护法规日趋严格 ， 带超选四驱的三菱得利卡告别车友后 ， 在国内称得上越野MPV的也就是依维柯2045/2046 ， 但价格高昂、国五排放还是劝退了不少人 。 而长城的加入 ， 再一次地瞄准了一个基本没什么对手的市场 ， 借助于平台化的优势 ， 还是很聪明的 ， 既提高了品牌抵御风险的能力 ， 也表明长城正在逐步发力细分市场 。 在考虑WEY品牌的溢价能力 ， 新车售价预计将低于别克GL8（23.29万起售） ， 估计起售价有望在20万元左右 。 那么 ， 面对一款这样配置售价的MPV ， 你会去买吗？

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