全时四驱不贵，回乡不再受罪，20W买它们，还能当床睡！四驱系统对于我们日常使用来

四驱系统对于我们日常使用来说，作用貌似不大，除了在湿滑路面和积雪能够发挥一些功效，其在钢筋水泥的城市里表现自己的机会确实不多，但大多数人或是天性使然，中意外出郊游；或是在意家庭，回老家探望亲属的频率颇高，对于车辆在非铺装路面的通过性有一定要求，不过并非越野高玩，无需分时四驱与前后差速锁的硬核配备，所以一辆拥有四驱系统的城市SUV ，就能满足日常代步和轻度越野，以下几款配备全时四驱的合资紧凑型SUV ，就值得一看。斯柯达·科迪亚克GT
斯巴鲁的全时四驱是自己的看家本领，多年的技术更迭让其有些不错的稳定性和限滑能力，所以也不难理解，在米国多雪的西雅图，路上能见度极高的斯巴鲁车型就很好证明其能力。只是非常简单的配置和跟不上时代的设计，确实会劝退一些主流用户。较为小众的定位，让斯巴鲁的身影在消费者眼中越发模糊，想想十年前斯巴鲁在华的车型、力狮、傲虎、还有更加高阶的驰鹏，水平对置的2.5T发动机也是一把性能好手，不过没能根据市场做出产品调整，斯巴鲁的经营情况越发不佳，现如今就只有BRZ和森林人，能够在中国市场带来一些存在感。