攻击-11无人机进行RCS测试:歼-20也做过,或将进入量产

攻击-11开始进行RCS隐身能力测试
【每点新防务(1284期)1月21日】:提起沈飞和沈阳所 , 想必大家会想到歼-11系列这个“拳头”产品 , 这也是目前我国空军和海军航空兵里的“当家战机” 。 但引人诟病的也是因此 , 不但让沈飞和沈阳所背上了“抄袭苏-27”的黑锅 , 还被嘲笑为“抱着苏-27吃老本” 。 但自从2019年国庆阅兵中“攻击-11(GJ-11)”隐身无人攻击机横空出世后 , 很大程度上扭转了世人对沈飞和沈阳所的固有观念!
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在2019年攻击-11隐身无人攻击机首次公开出现在“无人机方队”中时 , 其引起的震动是巨大的 。 毕竟像这种采用飞翼造型喷气式隐身无人攻击机 , 世界上虽然有不少国家都在研制和测试 , 但都没有像攻击-11一样出现在全是现役装备的公开阅兵式中——所以 , 可以说攻击-11隐身无人攻击机是世界上唯一投入现役的飞翼造型喷气式无人攻击机!
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虽说攻击-11自从2019年国庆阅兵首次公开亮相后 , 就一直被认为是一型解放军“现役”装备 , 但其实攻击-11自从2009年由沈阳所启动项目并负责设计后 , 在2013年就完成了首飞 。 之后在2016年的航空报上有过侧面报道 , 提到了攻击-11“以全面达标的优异成绩通过验收” 。 但之后却在没有公开消息流传 , 直到2019年攻击-11突然出现在国庆阅兵“无人机方队”中 。
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但自从2019年国庆阅兵后 , 攻击-11再次从公众视线中消失了1年多 , 直到近期有网友拍到了攻击-11疑似正在进行RCS测试的图片后 , 大家才发现原来因为已经是“现役装备”的攻击-11无人机 , 竟然仍旧在进行RCS这种很重要的测试工作 , 这是否说明它还并没有真正的进入现役呢?其实如果对比看看我国另一种隐身战机的研制过程 , 就会明白攻击-11现在进行RCS测试是否表示它不是现役 。
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2011年1月11日歼-20进行成功首飞 , 2016年1月18日编号为2101的歼-20量产型首飞成功 , 到了2017年3月9日央视报道歼-20正式进入空军序列——这也是歼-20服役的日子 。 但其实歼-20在装备一线作战部队后 , 仍旧在不停地进行着各种飞行测试 , 不断地向厂家反馈问题并加以改进 。 所以一种新型战机的“服役” , 并不意味着其就达到了十分完善的状态 , 可以直接投入作战使用了 。 而是仍旧需要进行一系列的部队使用方测试 , 找出新战机在实际使用环境中的不足 。
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所以在2018年我们就从网上看到了一张歼-20的“新图片”——歼-20被“顶”起放在一个高台上 。 其实 , 这就是歼-20在正式服役1年多后在进行“雷达散射截面积RCS外场测试” , 也就是检测歼-20整机隐身能力的测试项目 。 当然 , 被顶起来接收多台多角度地面雷达照射测试的歼-20 , 其实是一架等比例模型 。 而这种“RCS测试”也是世界上对新型战斗机必做的一项测试 , 并且不局限于隐身战机 。
攻击-11无人机进行RCS测试:歼-20也做过,或将进入量产
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所以单纯从此次攻击-11无人攻击机进行“RCS测试”来看 , 自然也不能推定其并没有进入现役 。 毕竟有歼-20的先例 , 证明一种新型军机在服役后再进行各种测试的举动 , 其实是十分正常的 。 攻击-11作为我国——也是世界上——第一种服役的飞翼造型喷气式无人攻击机 , 自然要进行全面的测试 , 以掌握丰富的研究数据 , 以便沈阳所的研究人员对攻击-11进行完善和提升 。
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【攻击-11无人机进行RCS测试:歼-20也做过,或将进入量产】毕竟这种以后注定会成为空军歼-20好搭档、海军航母舰载机好帮手的重要机型 , 其重要程度一点不逊色于沈飞现在自研的FC-31(歼-31)!让我们拭目以待 , 我国这种可以携带2吨弹药的世界先进攻击无人机 , 可以早日进入大规模量产 , 成为守卫我国边境与一统的得力干将!