2020年度沃德十佳发动机出炉近日

近日，美国权威杂志《Ward'sAutoWorld》正式公布了2020年沃德十佳发动机，这一次的2020年沃德十佳发动机可以说是非常特殊的一年了，总共10款发动机，传统的内燃机只占了一半，还有三款混合动力系统，还有一款柴油发动机和一款纯电动系统入选。美国油价便宜，所以在榜单中出现了大排量发动机，当然了，也有亲民适合家用的小排量发动机，来看看你的车型有没有上榜。

文章图片
福特2.3升涡轮增压直列四缸汽油发动机
对，没错，就是键盘侠们说“野驴”的那款发动机——福特2.3升涡轮增压直列四缸汽油发动机，这款发动机也是经常出现在沃德十佳发动机的榜单上。其代表车型就是福特Mustang2.3T ，最大马力299匹，最大扭矩434牛·米，搭配10速手自一体变速箱，所以键盘侠们别说2.3T的野马不行了，拿奖拿到手软了。

文章图片
通用6.2L自然吸气V型8缸汽油发动机
这是今年上榜沃德十佳发动机的唯一一台大排量自吸发动机，代号LT2 ，标准的美系大排量自吸发动机，搭载在雪佛兰科尔维特Stingray上，最大马力495匹，最大扭矩637牛·米，三秒就可以做到0-100km加速。

文章图片
通用3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机
搭载在GMCSIERRA上的这台通用3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机取代了去年的福特F-150的位置，它的油耗表现为9.0L没这么一个大家伙油耗才仅仅9.0L ，怪不得它能取代福特F-150的发动机。

文章图片
FCA3.6升自然吸气V型6缸发动机+48V轻混系统
这台FCA3.6升自然吸气V型6缸发动机+48V轻混系统搭载在了RAM1500上，由于它加入了48V轻混系统。这一套动力系统拥有着更好的平顺性和燃油经济性， 309匹的马力， 370牛·米的最大扭矩，油耗仅仅只要8.7L ，难怪它今年再度上榜。

文章图片
宝马3.0升涡轮增压直列六缸汽油发动机
这一次的德系除了宝马这台代号B58TU的3.0升涡轮增压直列六缸汽油发动机只有奔驰的另一款款发动机上榜。 B58TU去年搭载在宝马X5上面，今年对其做了一个升级，提升了排气性能以及冷却效率。这台发动机的代表车型是宝马3系最高版本——宝马M340i上，最大马力340匹，最大扭矩450牛·米， 4.5秒便可完成0-100km/h的加速。

文章图片
很可惜宝马M340i没有引入国内，所以大家也就没有什么机会可以感受一下这台发动机了。

文章图片
戴姆勒2.0升涡轮增压直列6缸汽油发动机+48V轻混
由于加入了48V轻混系统，这台戴姆勒2.0升涡轮增压直列6缸汽油发动机得到了更好地平顺性，并且加少了抖动，加速更好，这也是它再度入选的原因。这台发动机的代表车型为GLE450和GLS450 ，由于搭载了48V轻混系统，它的最大功率达到了362匹。最大扭矩500牛·米，舒适性、经济性得到了很大的提升。

文章图片
本田2.0升阿特金森循环自然吸气
直列四缸发动机+i-MMD混动系统
这款发动机大家就熟悉很多了，国内的雅阁、艾力绅等车型均有搭载，它可以根据不同的工况进行切换动力输出，提高燃油经济性，热效率达到了40.6% ，有效地避开了发动机的低效率区间，十代雅阁就是个很好的例子。

文章图片
现代1.6升涡轮增压直列4缸汽油发动机
作为本次榜单中排量最小的发动机，现代1.6升涡轮增压直列4缸汽油发动机代号为G4F ，油耗表现出色，成绩为6.3L ，代表车型为现代索纳塔，国内的起亚K5使用了这款发动机，但是排量被砍到了1.5T 。

文章图片
日产2.0升直列四缸发动机
这款发动机的代表车型为日产天籁，使用了可变压缩比技术，通过活塞上的电动连杆机构，改变活塞行程，全力输出时的发动机压缩比为8:1 ，增强动力，为了降低油耗，这台发动机还可以将压缩比变为14:1 。