本田终于良心，大号“飞度”降2万，配CVT油耗低至4毛，不足7万我相信所有的消费者都知道本

我相信所有的消费者都知道本田这个日系品牌，旗下的车型多年来以硬件技术和质量受到消费者的好评，现在的本田可以说是最受欢迎的品牌之一，但是，本田旗下也并不是所有的车型都很畅销，接着说的可以说是失败了，这辆车定位不高，但是外观很有个性，质量很好，发售当初是野心性的，追求思域性的风景，不过，被销售的脸几乎是不畅销的状态。

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把大尺寸的“合身”做成扇子！比想象中还要漂亮，好好守护了3年的年末，打破了7万，本田竞瑞可以说这种车型是大码的“飞度” ，各方面都比较好，卖不出去是因为这辆车的价格高近2万日元，其个性化外观不符合大众的审美，这辆车没有人买，这次介绍的车型是竞瑞的大尺寸“Fit” ，遵守了3年终于降价了，现在很多地方都有2万日元左右的跌幅，价格跌破了7万日元。

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以下是来看竞瑞的这种车型，在外观设计方面，这个车型除了尺寸小之外，比思域更漂亮是很有名的，当然对于年轻消费者来说，前脸使用了超大型的展开翼式中网，前灯也被完美地覆盖着，不过，家族首次采用的这样的设计，与尖锐突出的保险杠相结合，表现出非常强烈的冲击力，竞瑞独特的四边形前灯也非常结实，看起来很受人欢迎，但是全系列的卤素光源现在稍微降价了，升级后的LED车白天的车灯也只配备在高配合的两种车型上，雾灯的设计是前台比较华丽的部分，有跑车一样的设计，对年轻消费者来说很有魅力。

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竞瑞这个车型从侧面看也很漂亮，两厢车的设计和完美的车身比例属于典型的运动篮，同时，侧面有本田的经典的二重腰线，造型动态的五幅轮等，站在趋势的前端，与飞度设计相似，但明显是上面的等级，尾部是竞瑞最有个性的部分，在行李箱顶部放上特制的拉风磨砂板，像改装的尾翼一样非常受人欢迎，下面有贯通式的尾灯，而且底部镀铬的细长雾灯也很漂亮，竞瑞的整体外观确实是当时本田花了心思。

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【本田终于良心，大号“飞度”降2万，配CVT油耗低至4毛，不足7万】接下来内饰部分的竞瑞也很好，但是低配车型的配置非常低是很多消费者不选他的原因，整体内饰大多使用黑色塑料，虽然外观有一定的廉价感，但是整体布局很简洁，大气也绝对不会降价，中控部分搭载了7英寸触摸屏，功能相对全面，但在最配的两种车型中却非常不亲切，当然作为本田的车型也能理解，另外，仪表板和多功能方向盘等高配合车比较优秀，低配合车的内饰配置较低是竞瑞这一车型失败的主要原因。

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空间竞瑞果然很好，长度和宽度分别为4517mm、1705mm、1477/1499mm ，轴距为2600mm ，比同级的喷气式飞机等车型大，尤其是这种车型继承了本田在空间处理方面的高超技术，在动力上，该车型也是一家1.5L的地球梦引擎，在传动方面与5级手册和CVT的无级变速器相匹配，这个动力系统是同级别车型中无敌的存在，不仅动力足够强，还可以提供4角左右1km的超低耗油量，这辆车的价格是比较贵的主要原因。

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综合各方面的表现来看，竞瑞这一车型的最大卖点是外观和本田的质量，当然，现在再加上一个的是不到7万元的价格，但是这种类型的车沉默了很久，现在关心降价的消费者也不多，应该也没有什么好的销售表现，但是，对于想买这个级别的车的消费者来说，这个车型非常值得参考。