又一增程式电动车来了,长4米9多,提速4.6秒,续航860公里

目前新能源汽车领域非常的火爆 , 很多新能源车企都是有着相当好的表现 , 而且在不断的持续增长作为新能源汽车行业的技术派 , 理想汽车旗下的理想one , 在前一年累计交货量达到了3万多月销量也是不断的增加 , 作为增程式混动汽车 , 这台车在市场上的地位确实是比较特殊 , 同时也是有着很多消费者去任何这一台车型 。

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这是一款中大型SUV定位的车型 , 岚图Free , 根据官方消息 , 这台车上市之后价格应该会低于40万 , 在新能源汽车里面也算得上是一台比较有利的竞争者 , 在定位方面和理想one差不多 , 不论是外观设计还是内设属性以及动力总成的综合表现 , 都可以算得上是目前国内比较一线的新能源产品 。

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前格栅是直瀑式设计 , 连接两侧大灯 , 下包围类似于咬合状 , 前脸跟高端车的差距似乎还有些距离 , 简洁的侧面相对来说比较耐看一些 , 隐藏式的车门倒是比较高级 , D柱处处理得比较有设计感 , 营造出了悬浮车顶效果 , 尾灯也采用了流行的贯穿式设计 。 整体从颜值上来说 , 并没有当初概念车那样令人眼前一亮 , 似乎还是有些受到传统车企的限制 , 不及新势力般吸引人 。
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新车设计融入不少几何元素 , 菱形纹理点缀在车内外多处 , 格栅内部、前脸下方的导流口、前后空调出风口等位置采用黑色硬质菱形装饰 , 且导流口并非装饰 , 切实降低了整车风阻 。 车内门板、座椅的白色皮质表面采用直线和菱形交错的缝线样式 , 区别于皮质表面的传统格纹 。

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好在侧身的设定倒是足够吸引人 , 整体的车身线条不浮夸、不焦躁 , 在青蓝涂装的映衬下呈现出一股温文尔雅的感觉 。 而为了彰显高端气质 , 匹配的是多辐式大轮毂、隐藏式门把手 , 以及D柱的悬浮式设计(辨识度很高) , 也算迎合年轻人的喜好 。