或为燃油车最后高光时刻:丰田GR已瞄准,看好你钱包


或为燃油车最后高光时刻:丰田GR已瞄准,看好你钱包
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从外媒最近流出的GR卡罗拉假象图可以发现车迷对这台车有多么期待和疯狂 , 丰田更是早申请好了GR卡罗拉的商标 , 并且表示会保留完全的燃油车动力 , 或许这一波冲击也将是丰田燃油车最后的高光时刻 。 当然丰田对这一车型的诞生还相当保守 , 有消息透露新车会在2023年年后推出 , 定位和GRYARiS和3.0TGRSupra相同 。 在车型研发设计上丰田表示这台车会利用GRYARiS的动力总成和底盘 , 优化之后动力表现会更加出色 。

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在海外市场丰田同样及希望与GR品牌来提升自家的定位和品牌形象 。 丰田卡罗拉在英国推出了卡罗拉GRSport英国版、在北美、澳大利亚市场丰田也有系列动作 。 丰台呢的官方都尽力推崇这一品牌 , 表示小钢炮会推动性能极限 , 而这只有丰田GazooRacing才能做到 , 你想和我们一起等待吗?简直的赤裸裸的求粉丝追星 。 当然丰田在动力技术提升上也的确舍得下本 , 丰田GRCorolla将会采用和GRYaris相同的1.6升涡轮增压汽油发动机 , 这可是世界上最强大的量产三缸发动机之一 。

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【或为燃油车最后高光时刻:丰田GR已瞄准,看好你钱包】在Yaris身上有268马力的爆发 , 在Coralla身上可能也要有250马力 。 不过丰田会对其进行优化和升级调教 , 可能最终的动力会超过260马力 。 传动上新车将搭载带有左右扭矩矢量分配的四驱系统以及位于前后轴的限滑差速器 。 在售价上GRYARiS高配车型3.3万英镑(约合人民币29万)的定价 , 预计级别更高的GR卡罗拉将会更高一些 , 与大众高尔夫R等相近 。 而且在性能上这台车会抛弃以往均衡性的定位全面追求性能的优越 , 小钢炮呼之欲出就是它了 。

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当然和福克斯等对手来对比GR系列对标一直是丰田的初衷 , 当初GR雅力士调教出最大272匹的马力 , 和福克斯ST的280匹不相上下 。 丰田的GR车型计划如同旋风一般吹遍世界各地 , 雅力士(Yaris)、C-HR之后 , 尔后还有RAV4、Supra , 如今又在国内市场迎来GR卡罗拉 , 各位钟情小钢炮的朋友一定要小心自己的钱包了 。