摩卡要把新造车势力拉下“神坛” 当第一次听到摩卡作为WEY新车

当第一次听到摩卡作为WEY新车的名字，很多人都会觉得震惊和意外。
以前不会有，未来可能也不会多见，将咖啡这个每个人日常的饮品接地气得作为一款车型的名字，这是属于保定汽车制造商的浪漫和哲学。
咖啡，曾烘焙出人类的文明史。在全球化的时代，小小的咖啡不仅被英国社会学家纪登斯形容为“卓越超凡的全球化现象” 。让喝咖啡充满了符号化的价值，喝咖啡时的交流和讨论也让咖啡本身成为了一种文化和载体。

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正如中国错过了两次工业革命一样，从咖啡的角度来讲，中国也错过了“咖啡革命”的黄金时期。面对桌子上的咖啡，人们大概很难想到这种饮品在历史上造成的影响，包括宗教冲突、欧洲战争、土耳其的民主政治、以及欧洲哲学和艺术思潮的兴起。
但对于新时代的中国咖啡消费者，其也不仅仅只是作为一种“兴奋剂” ，而是已经成为生活中不可或缺的一部分。当源自西雅图的星巴克成为促进中美贸易的桥梁，咖啡这个日常最简单的饮品却成为了最不平凡的存在。
简单但不简约，咖啡中存在着百年以来的大智慧，不断得改变着这个世界运行的轨迹。所以再来看WEY全新SUV的命名，就少了一丝惊讶，多了一些共鸣。

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虽然咖啡和汽车是完全不同的品类，但是同时都在经历角色的转变。当汽车被发明之时，不会想到今天会成为智能化移动终端，当汽车不再成为一个简单的交通工具，角色的转变对于所有汽车制造商来说就显得格外重要。
当新造车势力以纯电动、智能座舱、全新驾驶感受来袭，全世界对于汽车的观念发生了巨大的变化。一枝独秀，还是全面开花，至少这个来自保定的高端品牌并不会就此罢休。 WEY推出的全新车型摩卡将带着属于魏建军的骄傲，向汽车的最顶端发起冲击。
超越新造车势力
没有人会想到WEY会在智能驾驶方面有重大的突破，就像没有人会想到在2018年俄罗斯世界杯，冰岛这个连球员都是兼职的球队却硬生生得1-1逼平阿根廷创造了历史， WEY有着一个心向远方的梦想。
WEY摩卡作为咖啡智驾的首款落地产品，不仅要成为自主品牌正在智能科技上的标杆，更是要和新造车势力进行最正面的对决。所以为了摩卡， WEY可以说是将其武装到了牙齿。
1月9日，蔚来在成都发布了全新的轿车ET7 ，车顶上突出的激光雷达成为众人瞩目的焦点，首次搭载激光雷达的量产车，这一宣言成为了ET7最好的宣传，但在距离成都1651公里的保定，摩卡所搭载的咖啡智驾已经采用了固态激光雷达，将摩卡的感知力提升到了一个全新的高度。

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和ET7上搭载的机械激光雷达不同的是，摩卡搭载的德国IbeoNEXT4D固态激光雷达没有机械结构，采用艾迈斯半导体的垂直腔表面发射激光（VCSEL）技术，并将其作为核心组成部分， FLASH成像技术可生成高分辨率的3D点云数据，以实现可靠的目标探测。分辨率达到了惊人的0.05°*0.07° ，为全球最高水平。
当大众、丰田、本田这些传统''汽车巨头''并没有量产甚至是使用固态激光雷达的计划，这也是目前绝大多数汽车品牌的现状。而目前和固态激光雷达有关联的车企，基本只存在于造车新势力、豪华品牌，甚至在豪华品牌的旗舰车型上才有出现。
与此同时，搭载更新后的毫米波雷达长距雷达可探测至最远300米的范围，当车辆行驶中，能够检测十字路口行人及车辆，并支持在十字路口紧急制动。不仅如此，该系统还支持高速公路、城市快速路等特定场景下可实现L3级自动驾驶功能，未来还将能够迭代更高级别的自动驾驶技术。在WEY品牌上，该功能的实现甚至早于2021年下半年才正式配备在量产车型上梅赛德斯-奔驰S级。

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然而在咖啡智驾的设计中，这样的雷达不仅仅只有1个，整套系统中包括了包含8个毫米波雷达、8个摄像头、3个固态激光雷达、12个超声波雷达、高精地图及车与外部信息交互，可以说是目前智能驾驶中最强感知配置。
传感器只是其感知系统，基于高通Ride8540+9000芯片打造的自动驾驶域控制器才是摩卡最强大的武器。通过搭载两个标准大算力平台的升级方案，该智能驾驶平台算力可达700+TOPS ，要知道目前小鹏P7搭载的英伟达Xavier计算平台算力为30TOPS 。特斯拉的FSD算力则为144TOPS 。