长安“王牌”皮卡更新,起售9.28万,具备20万公里质保,标配2.4T

国产自主品牌皮卡车型在近几年的进步有目共睹 , 无论是在产品的设计方面还是综合实力上 , 相较于前几年都有了肉眼可见的提升 。 在众多皮卡车型之中 , 长城炮推出得最早并且具备不俗的实力因此成为了标杆产品 , 而其他的国产自主品牌也加紧了跟进的速度 , 也推出有不少具有竞争力的产品 , 而且在售价水平方面还具有明显的优势 , 其中优秀的代表便是长安旗下的“王牌”皮卡车型凯程f70 。

长安“王牌”皮卡更新,起售9.28万,具备20万公里质保,标配2.4T
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凯程f70是长安汽车旗下首款真正意义上的皮卡产品 , 目前市面上最新的2021款车型在2020年的12月份进行正式上市 , 此次新车总共推出有4款配置车型 , 厂商指导价格为9.98~13.48万元 。 相较于同级别竞品车型长城炮来说 , 在售价水平方面还是占据了绝对的优势 , 那么接下来我们就来了解一下这款车型的产品力究竟如何 , 他值不值得入手 。

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首先来了解一下新款车型的动力表现方面 , 凯程f70目前推出的2021款车型在动力方面匹配的是来自于航天三菱的4k22d4t发动机 , 相信不少皮卡爱好者对于这款发动机一定是非常熟悉 。 这台2.4t涡轮增压发动机的最大输出功率为211马力 , 峰值扭矩为320牛米 , 传动系统方面匹配的是6速自动变速箱 。 由于应用在自动挡车型上 , 因此这台2.4t汽油发动机的最大功率相较于手动挡小了7马力 。 除此之外 , 新款车型还提供有来自于博格华纳的分时4驱系统 , 后桥带有伊顿差速锁 , 当前后两侧轮速差达到设定值之后 , 会机械锁止来帮助车辆脱困 。

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在实际的驾驶过程中 , 新款车型整车开起来动力输出还是较为平顺的 , 2.4t汽油发动机拖动将近两吨重的车身并不费劲 。 在中后段加速之时这款车型也是具有不错的动力储备 , 虽然初段时稍显慵懒一些 , 但是油门到了中后段也变得跟脚了起来 。 新款车型提供有两款前置后驱版本和两款前置四驱版本 , 并且他还为消费者们带来了4年或者20万公里的整车质保 。

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现在我们国产自主品牌皮卡产品都有着属于自己的特点 , 凯程f70在整个领域中算是颜值非常出众的一位 , 它的整体造型较为刚毅 , 而且在硬朗的线条勾勒之下也体现出了魁梧的外表 。 新款车型在车头前脸部分配备了大尺寸的多边形样式前格栅 , 这在近几年的皮卡车型中也渐渐成为了流行趋势 , 其中前进气格栅外圈配备有宽厚的黑色钢琴烤漆饰板为它增添了一些精致之感 。

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凯程f70在身材方面的表现同样是较为出众 , 他的具体长宽高分别为5330MM*1930MM*1835MM , 轴距为3180MM , 在车身的长度和轴距水平方面确实具有明显的优势 。

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凯程f70车尾整体造型也展现出了较强的层次感 , 其中竖状排列的尾灯组样式还是非常新颖 , 车尾货厢的栏板开启和后踏板的高度分别为620和890MM , 这两项数据在目前的国产自主品牌皮卡车型中算是比较高得了 。

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【长安“王牌”皮卡更新,起售9.28万,具备20万公里质保,标配2.4T】凯程f70在内饰的设计方面展现出了不同于皮卡车型的精致感 , 虽然说内饰用料方面大多数还是用塑料材质 , 但是他采用了很多细节的元素作为点缀 , 如果不看外观的话 , 坐进车内还真有一种城市SUV的感觉 。 在车内的功能配置方面 , 2021款车型也是为我们提供有8个安全气囊 , 胎压显示 , 车身稳定 , 后驻车雷达 , 360度全景影像 , 定速巡航 , 上坡辅助 , 无钥匙启动 , 无钥匙进入 , 仿皮材质座椅 , 触控显示屏幕 , GPS导航 , 蓝牙车载电话等 。