雪佛兰又一王牌，外感比逍客霸气，进口1.3T+CVT，关键不足13万！雪佛兰的创酷运动式轮毂比以

雪佛兰的创酷运动式轮毂比以前的合金轮毂更漂亮，更运动，车头的充气杆越来越大了，看起来很霸气，车身的弯度和线条强调肌肉感，前后LED灯的形状很独特，视觉冲击感特别强，整车的形状比日本式的更大，看起来更大，从远处看这个类型，车的面值越高，去哪里都有回头的频率，车身的腰部线条看起来很酷，看附近胖了，从远处看有运动风格。

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在内部内饰方面，内饰前说的中控台的硬质胶带是硬伤，除此之外都很漂亮，从侧门的装饰到椅子的设计都有商业模式，中控台液晶显示器偏斜驾驶位少，司机容易看导航，双炮筒的仪表盘特别是运动模式，能更感受到针的速度表。

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关于空间，我觉得大部分的日系车的空间都很大，虽然长度也不是很大，但是感觉很生动，对于CH-R来说，他们的空间真的很少，基本上一家三口就可以， 5个人坐的话真的很多，仓库也很丰富，我觉得行李箱和备用轮胎之间比较好，从设计师的角度利用剩下的空间制作，把台阶放在下面的话瞬间又会增加一部分空间。

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关于动力，我不认为1.3T的3缸发动机的动力好，推着背踩着油门，力量爆发了，我听说以前听朋友说的三缸车不太好，之后在4S店试运行后，感觉比没有涡轮的引擎好，关键是涡轮介入动力瞬间爆发，秒后直接上去100码，动力确实是酒吧。

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在操作方面，方向盘不太重，我妻子也觉得很轻，可能是自己带着辅助力转向系统，车没那么长，停车的时候很方便，方向盘的方向比较灵活，方向转换也比较准确，我妻子开车几次就会喜欢那个，很遗憾，现在还没有买车的能力，两个人开车，汽车行驶的时候比较稳定，特别是在高速公路上最明显的，以前是坐朋友的车在高速公路上经过的，有时车左右并排着，创酷也没有发生这样的状况，除了底盘牢固之外，车身的稳定系统也起到了很多作用。

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关于油耗，总油耗是8L左右，跑了1000公里，基本的高速公路和城市道路的一半的路程是理想中的，第一，汽车还处于成熟期，第二，基本上现在坐空调就全开了，我相信下半年的耗油量会进一步提高，高速公路的瞬间耗油量为6.5L ，基本是0.4元/公斤。

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【雪佛兰又一王牌，外感比逍客霸气，进口1.3T+CVT，关键不足13万！】在性价比方面，价格性能比还不错，价格还是比日系车有优势，空间几乎在同一级别的车型上取胜，美系车还是有安全感的，我觉得动力配置比其他车型要丰富得多，基本上我最喜欢B级车的常规配置都有轮胎压监测。