别克大7座SUV又又又降价了，直降5.5万，被击穿底价了相信在很多人的心目中都会觉

相信在很多人的心目中都会觉得美系车就是大排量，但是做工粗糙；日系车就是铁皮，单薄却耐用，这样的观点放在以前是没有问题的。
其实这两年汽车界的设计的风向标有些变化了，美系车也不再是采用的大而粗的排量。你看别克英朗不就是采用的1.0T三缸发动机嘛？而且美系车的设计也不再是那么的粗糙了，反而变得很精细，有的豪华程度甚至要比德系车还要好。
你不信吗？今天我们就来聊聊别克的旗舰SUV昂科旗。这款昂科旗车型确实非常的豪华，豪华的甚至你都感觉不出来这是一辆别克车。

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首先，这款昂科旗车型的价格优惠幅度很大，现在的别克汽车除了别克GL8以外，都拥有着比较巨大的优势。很多人调侃，如果你想购买一辆便宜的车，又想要有档次的，那么考虑一下美系车。因为他们的定价往往比较高，但是优惠幅度却很大。
但其实这样的操作我认为并不是特别好，因为这样的套路对于二手车的保值率来说是非常伤害的。昂科旗的厂家指导价为27.99万元到37.99万元，这款车型的优惠幅度高达5.5万元，甚至入门级的价格只需要23.5万元就可以开回家了。

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外观的设计，这款昂科旗车型的外观设计非常具有厚重感，给我的感觉是特别踏实的。它的前脸层次感比较鲜明，而且车头的质感也比较出色，盾牌式的进气中网与两侧L造型的日间行车灯进行了衔接，时尚感营造得不错。此外，在进气中网内部采用了菱形的镀铬饰条加以点缀，运动感也刻画得较为理想。
车型的侧面采用的是贯穿式的腰线设计，配备上R18的大轮圈，银色的车顶行李架，给我们的感觉是高大威猛而且具有质感。

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车尾的设计同样不俗，线条感犀利，在牌照框位置的车身线条一直延续到保险杠位置，整体感刻画得较好。而且车尾采用了两条横向的镀铬饰条加以点缀，精致感也不错。

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内饰设计的也同样非常的豪华，整个车内使用了大面积的棕色来进行搭配，视觉效果比较好，而且手感摸上去也特别的不错，但是稍微有些异味。其实别克对于成本的把控是比较到位的，仔细看它的第二排座椅，后背采用的是织物的设计，这有助于减少成本，而且也不太容易看的出来，所以说别克是合资车而非豪华车是有道理的。

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昂科旗的动力倒是非常的优秀，全系采用的强2.0T涡轮增压发动机，最大功率237码，最大扭矩350N?m 。变速箱采用的是九挡自动挡变速箱，而发动机使用上了科技含量比较高的可变气门管理技术，可以显著地降低油耗。目前这款车型实测下来，油耗仅仅只有9升。对于一款大七座SUV而言，这样的油耗你不心动吗？很多人都以为这辆昂科旗非常重，其实是不对的，这辆昂科旗的重量仅仅在1.8吨到2吨左右的，严格意义上说并不是特别重，这还是你心目中的大排量美系豪车吗？

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至于底盘设计，我认为比较的一般，昂科旗拥有前置前驱及前置后四驱两种驱动方式。前悬架为前麦弗逊式独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架，我认为它的前悬架档次比较一般。值得一提的是，很多凯迪拉克SUV也同样是使用的这样的设计，这样的设计档次感是比较偏低一些的，当然这是和一线BBA车型相比。
【别克大7座SUV又又又降价了，直降5.5万，被击穿底价了】总的来说，这款昂科旗的价格优惠幅度确实很大，但是我们也要看到在某些方面也确实达不到豪车的水准。至于性价比，你觉得呢？