松散机车又一新车曝光：性感复古纯电宽体GT，致敬法拉利P系列近日

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近日，唯电新能源汽车社区从松散机车官方获取到一组“SSGT”车型相关信息，该车为松散汽车推出的第三款车型，定位为全新概念宽体四座旅行运动车。据悉， SSGT的样车将于今年4月举行的上海国际车展首发亮相。

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SSGT为5门四座设计，前门采用剪刀门以适应窄小车位，后门为反向开启的对开门，类似于丰田FJ酷路泽、马自达RX-8、MINICLUBMAN ，极具个性，并配备隐藏式门把手。车辆还将搭载L3级智能辅助驾驶系统、360全景影像、20寸325超宽性能轮胎、Brembo高性能制动系统等等。

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车辆长宽高尺寸分别为5000mm×2000mm×1456mm ，比宾利欧陆GT还要大上一圈。前脸的贯穿式LED车灯为车辆带来现代流行气息，而车身前俯冲后收紧的线条，颇具上个世纪六七十年代法拉利330P4、250P等P系列经典跑车的韵味。尾门采用掀背设计，车身为钢板加碳纤维组合，车顶为整面隔热的全景玻璃，并可小幅开启换气。

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内饰上，车辆驾驶位配备两块屏幕组成的双连屏，副驾驶也有独享的“副屏”；空间上，后排采用双座设计，并支持大幅后仰，腿部空间超过一臂，并配有伸缩小桌板，乘坐空间和舒适度堪比豪华房车。

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动力上， SSGT为纯电驱动，搭载更加安全稳定的磷酸铁锂电池，综合续航能力大于800km ，前后双永磁同步电机让车辆总功率达到385kW ，扭矩700N·M ， 0-100km/h加速3.8s 。

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【松散机车又一新车曝光：性感复古纯电宽体GT，致敬法拉利P系列】松散并非新势力造车，其美国工厂已经积累了十余年的造车经验，在国内更为大家所熟知的是松散的高端定制机车业务，目前正在启动A轮融资。
松散机车推出的首款车型敞篷复古跑车“SSDOLPHIN” ，复刻1958款科尔维特C1 ，目前已经工信部备案可以合法销售；第二款车型多功能复古MINIBUS“SSSUMMER” ，在外饰上延续了大众最经典的T1MPV风格，外壳则根据现代安全法规重新打造；第三款车型“SSGT” ，依旧浓浓复古风，造型理念向法拉利经典P系列车型致敬，外观内饰却又完全独立原创打造，将经典与现代完美融合。

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2020年，特斯拉Model3在国内的销量超过13万台， 12月份更是超越了雅阁、迈腾等强势传统轿车。与此同时，各品牌都在近期拿出杀手锏，推出各自的轿车产品，或主打续航，或主打智能，或主打性能，与Model3共同瓜分着国内电动轿车市场。
而松散机车SSGT ，则是继续如同它的前辈SSDOLPHIN、SSSUMMER一样，为消费者提供一个另类却又更有趣的选项——仿佛是一个大玩具，它没有2000km石墨烯的续航堆砌，也没有L5级自动驾驶的智能大饼，但它看上去就是那么的优雅性感，拥有有趣灵魂的人才会被SSGT所打动。