10点10分10秒 航空最高礼遇“水门”迎接川航“成都大运号”首飞天府国际机场
封面新闻采访人员 李媛莉 刘开怡
“十点十分十秒,准时降落天府国际机场,我们做到了。”四川航空公司总飞行师王兴华的话,总结了一次短暂而丰富的飞行——1月22日,成都天府国际机场首次迎来民航客机试飞。上午9时52分,四川航空“成都大运号”飞机从成都双流国际机场起飞,经过18分钟的飞行平稳降落在天府机场,成为抵达天府机场的首架民航客机。
“这是一次天时地利人和的试飞。”川航副总飞行师、“中国民航英雄机长”刘传健作为随飞机组人员,直言他的期待,“希望今后能第一个架飞机带乘客落地这里。”
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10点10分10秒 降落“十全十美”
早上8时左右,封面新闻采访人员在成都双流国际机场登上“成都大运号”航班。尽管只是试飞,但四川航空公司(以下简称川航)为本次航班做足了准备。登机人员经过了核酸检测结果核定,身份信息核定,换取登机牌,安检,摆渡等过程后,才进入飞机。飞机备有川航招牌美食。
航班命名为3U001,用“1”象征自此开头。飞机型号为A330双通道远程宽体客机。
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登机时,出现在采访人员眼前的“成都大运号”飞机,活灵活现展示了名字由来——机身全部涂装,设计图案与2021年即将在成都举办的世界大学生运动会高度契合,充满了大运元素。具体来说,色彩以成都大运会Logo为创意来源,主色以红、黄、蓝、绿、黑五种颜色为基调,呼应奥运五环的颜色。
在设计上,红、黄、蓝、绿四种颜色以彩带飞扬的形式环绕机身,并进行了渐变处理,展示大运会追逐青春活力、年轻与梦的气息。此外,飞机机头印有成都大运会Logo,飞机一侧印有三只憨态可掬的大熊猫图案。
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上午9点52分,航班准时从双流国际机场起飞,在阳光下穿梭,于18分钟后的10点10分10秒,精准踩点降落在天府国际机场。
飞行过程中,明媚的阳光,极佳的气象条件,让“有点小激动”的王兴华不禁感慨,“这是天公作美”。刘传健也表示,此前曾有担忧试飞当日的气象条件,但积极露脸的太阳让他放宽了心。
王兴华透露,为了“十全十美”的好兆头,机组不仅做到了十点十分准时降落,还自加要求,做到第10秒钟时落地。
航空最高礼遇 迎接天府国际机场首架民航飞机
“成都大运号”落地滑行,两股喷射的水柱在机身上方交汇,形成拱门,水花四溅,洒落机身。这是航空界最高的礼仪待遇——“水门礼”。
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当天,参与天府国际机场试飞的6家航空公司,试飞飞机都通过“水门”,接受了礼赞与祝福。
封面新闻采访人员从川航了解到,受天府国际机场委托,此后川航还将参与23日的验证试飞任务,进行天府机场东一跑道的PBN程序验证试飞。待所有阶段的程序验证试飞任务顺利完成后,天府机场向开航投运目标更进一步。
值得一提的是,随着成都迈入双机场时代,作为以成都为主基地的航司,川航也将成立天府分公司,严格按照民航局规划方案和四川省政府“决胜在空中”战略部署,实施“两场一体”运行——在天府机场,川航将着力打造国际航空枢纽,依托高效的航班波结构,形成以成都为核心,全面辐射欧洲、北美、澳新、东南亚、东北亚的中转网络布局,积极拓宽“熊猫之路”;在双流机场,川航将推动区域航空枢纽建设,优化发展主干线航班,实现商务航线高频次、全覆盖,并配合天府机场打造“双场快线”。同时,持续拓展两场高高原航线。
眼下,川航天府基地工程项目正稳步推进。该项目一期于2018年9月正式开工,2020年12月31日竣工,分为飞行保障区、生产保障区、机务维修区、货运区、航空食品区5个板块。
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