韵达快递|韵达追风，进军冷链？( 二 ) 来源：驿站

诸多因素推动下，冷链物流进入了发展快车道，市场规模正在快速增加。但同时，我国冷链物流仍面临着地区发展不平衡、成本居高不下、温控技术受限、标准化建设滞后、市场鱼龙混杂等问题。即便顺丰、京东物流在多年之前就开始布局，依然面临着很多短时间仍难以逾越的障碍。
时不我待，韵达选择在这个时间官宣“韵达冷链”意义不一般。
商场竞争就是这样，只要方向对，你不做或者做的不顺利时候，立即会有后来者跟上。
而且有一点必须要清楚：痛点即商机。冷链物流虽然目前面临的困难很大，但它的增量和前景同样巨大，快递巨头向冷链物流市场渗透这个思路，是没有问题的。

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“小投入”实现“大产出”
没有金刚钻，不揽瓷器活。
观察通达系快递巨头在冷链方面的布局特点不难发现，大多以高附加值、高消费需求的特色农产品项目为驱动，撬动并打造一批冷链精品线路，进而参与整合和优化冷链供应链条。其中，也涌现了出了一批好的案例，比如云南的松茸，华北牛羊肉、海南的水果等等，都做出规模和效益。
以韵达冷链为例，最大的特点是：花小钱，办大事。
一方面，以“投资换时间” 。投资“小码大众”就是这样一个典型例子——
韵达深耕消费者市场多年，拥有C端的大网资源。而小码大众以线下冷库以及网格化冷链公交车配送为基础，在B端大客户服务优势明显。两者相结合，打通冷链端到端服务，为客户提供完整的冷链解决方案。简言之，小码大众的B端资源将给予韵达C端极大互补并打开更大的未来空间。
另一方面，韵达进军冷链市场也是一举两得。于客户而言，相对于专业的冷链公司，韵达的价格肯定相对实惠，也就是说有效降低了运输成本；于韵达而言，相对于自己的电商业务，特色农产品项目绝对是创收和增收的。供方和需求都满意，最后的消费者也享受到了想要的美味，何乐而不为？
说到底，韵达同其他通达系快递的做法大同小异，就两条：一是整合资源，为我所用；二是发挥网络优势和加盟模式的灵活机制，全网一体，将项目实行网格化管理，并严控流程考核。只要调度机制和管理考核到位， “小投入”一样可以实现“大产出” 。
可以预见，未来通达系快递巨头在冷链上的布局其实就两个字——复制，瞄准了仍在快速增长的潜在优质项目，加大盈利线路的“复制”力度，从单一产区覆盖到主要主产区，把成功的模式和经验复制到全国其他地区。
民以食为天，农产品冷链运输市场已经大到无法想象，但也只是冷链运输领域其中一部分，未来在农贸市场、食品轻工业以及相关医药行业可供快递公司深耕的领域还有很多很多。
【韵达快递|韵达追风，进军冷链？】广阔天地，大有所为。谁更有底气在冷链物流去下一盘更大的棋，你怎么看？