百度地图|百度地图联合多家权威高校及科研院所发布《2020年度中国城市交通报告》

近日 , 百度地图发布《2020年度中国城市交通报告》(以下简称《报告》) 。 该报告由百度地图联合清华大学、同济大学、北京交通发展研究院、赛文交通网、KuWeather、百度阿波罗平台、百度声纳、百度指数、百度百科、百度公共政策研究院共同撰写发布 。 报告选取中国100个主要城市 , 通过大数据客观反映城市交通拥堵、自动驾驶、停车、新能源出行、公交、交通政策、智能交通市场发展共7个方面的现状 , 为公众出行及政府决策提供参考 。

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(百度地图联合多家权威机构发布《2020年度中国城市交通报告》)
城市拥堵全年回顾:重庆位列百城交通拥堵榜首、全国高速拥堵里程国庆期间出现峰值
《报告》公布了"2020年度全国百城交通拥堵排名TOP10" , 重庆、贵阳、北京位列榜单前三 。 其中 , 重庆以通勤高峰拥堵指数2.260、通勤高峰实际速度24.06km/h , 再度成为"全国百城交通拥堵排名"榜首 。 自2018年跻身"探花之位" , 重庆在2019年、2020年连续两年蝉联榜首 , "山城"变"堵城" 。 而贵阳作为西南地区重要的枢纽城市 , 拥堵情况也不断加剧 , 在榜单中的名次持续上升 。 北京的拥堵情况则有所改善 , 继去年后拥堵排名继续下降至第三位 。

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(2020年度全国百城交通拥堵排名TOP10)
回顾2020年 , 全国交通出行受疫情影响明显 。 以高速拥堵趋势为例 , 春节前夕到2月底 , 全国高速拥堵水平较平日及往年同期均有明显下降 。 随着各地复工复产、复商复市以及学校复学的稳步推进 , 全国高速拥堵水平也逐渐上升 。 其中 , 节假日期间高速拥堵现象尤为明显 , 在2020年国庆节假期首日 , 全国高速拥堵里程更是达到了全年峰值 , 甚至超过2019年同期水平 。

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(2020年全国高速拥堵趋势回顾)
三大维度勾勒出行图鉴:停车需求热度不减、新能源基础设施建设提速
"商圈"的活跃程度往往反映着一座城市的经济活力 , 集中的客流和车流也让停车需求热度居高不下 。 《报告》中 , 依托百度地图停车大数据 , 2020年百度地图全国一线城市商圈停车需求热度排行新鲜出炉 。 在北京 , 地安门商圈、什刹海商圈和奥运村商圈的停车需求热度位列前三 。 上海的停车需求热度TOP3商圈则为外滩商圈、东外滩商圈以及南京东路商圈 。

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(2020年百度地图部分一线城市商圈停车需求热度排行)
与此同时 , 随着近年来越来越多的车主开始选择新能源汽车 , 充电基础设施建设的密度和服务能力成为新能源车主高效出行的重要保障 。 《报告》表明 , 在全国一线及新一线城市公共充电桩密度排行中 , 上海、广州、深圳分别以14.24个/平方公里、13.24个/平方公里、10.64个/平方公里的公共充电桩密度 , 位居前三 。

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(2020年一线和新一线城市公共充电桩密度排行)
此外 , 截至2020年底 , 全国一线和新一线城市中 , 杭州、上海和天津的主城区公共充电站3km半径服务覆盖率已达到100% , 意味着这三座城市的新能源车主 , 在主城区范围内的任意地点 , 均可以在3公里半径内找到充电站进行充电 。 而主城区公共快充充电桩占比最高的三个城市则被西安(80.40%)、成都(77.78%)和杭州(75.85%)包揽 , 可以更加便捷地满足车主快速充电的需要 。

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(2020年一线和新一线城市公共充电站服务覆盖率)
《报告》还发现 , 百度地图新能源车主用户中 , 47.24%的用户驾车出行距离在5公里以内 , 80.02%的用户驾车出行距离在20公里以内 。 随着新能源车续航里程的不断提高 , 部分新能源车主用户在面对长距离出行时也不再焦虑 。 数据显示 , 13.93%百度地图新能源车主的驾车出行距离在20至50公里之间 , 6.05%的用户驾车出行距离超过50公里 。

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(2020年百度地图新能源车主驾车出行距离)
针对城市公交发展状况 , 《报告》还公布了全国一线和新一线城市地面公交及地铁线路网密度、通勤高峰公共交通与小汽车行程速度比排行 。 结果显示 , 杭州、佛山和深圳的地面公交线路网密度最高 , 上海、北京和重庆的地铁线路网密度最高 , 而北京、上海和广州的通勤高峰公共交通与小汽车行程速度比最高 , 具有最强的公共交通竞争力 。