向长城炮“开炮”！江淮“猛牛”上市，2.0T猛飙150PS，12.98w起虽然目前皮卡依旧是少数人选

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虽然目前皮卡依旧是少数人选择的车型，但是不得不说，现在皮卡每年的销量一直在稳步提升。而国内头部几家生产皮卡汽车的品牌，例如长城汽车、江淮汽车、上汽大通、北汽福田，这些国产汽车品牌推出的皮卡，也是深受国人喜欢。除此之外，日产在皮卡方面，也同样赢得国人青睐。
从目前皮卡车型来看，长城炮无疑是皮卡的“惊魂” 。而江淮悍途的到来，其实也是正式向长城炮“开炮” ，因为江淮悍途拥有不输长城炮的外观设计。从江淮悍途的前脸设计来看，与长城炮一样加入宽大的进气格栅造型设计，彰显出气势霸气的氛围。但细节上，江淮悍途采用的高位日行灯造型，形成的眯眯眼，比长城炮要犀利一些。同时前保险杠的造型硬朗程度也高于长城炮，在整体视觉氛围方面，江淮悍途与长城炮各有独特的特点。如果用词语来形容的话，那么可以说江淮悍途狂野一些，而长城炮则精致一些。

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毕竟是一款向长城炮“开炮”的皮卡，因此江淮悍途在车身体型方面，拥有与长城炮相近的车身体型。实际长宽高分别达到5330毫米、1965毫米、1920毫米，轴距则达到3110毫米。而长城炮的长宽高分别为5437毫米、1958毫米、1893毫米，轴距则为3230毫米。与江淮悍途相比，长城炮的车长和车轴距比较有优势。
车身造型上，江淮悍途采用离地间隙比较高的设计，相比长城炮来说，具有更突出的通过性，但长城炮也不差。与长城炮的车身设计相比，江淮悍途在档次设计方面低了一些。江淮悍途的整个车身造型，属于比较常规的皮卡风格设计，虽然加入一些越野属性设计，但与长城炮的车身造型设计相比，档次方面和设计感方面没法比。江淮悍途加入俯冲式腰线设计，而长城炮则采用圆滑的车身造型设计，两车在视觉效果方面各有千秋。江淮悍途的车身姿态属于前低后高的设计，而长城炮的车身姿态属于平稳的设计。

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对于尾部的拿捏设计，江淮悍途采用瘦身风格设计，并配上越野的造型，体型出整体“猛牛”的设计理念。而长城炮的尾部为宽厚的设计，厚重感与精致感比较突出，让人看着上档次。因为版本的原因，江淮悍途的备胎分为两种设计，一种设计在货箱内侧护栏上，另一种设计在底盘下方。
此外，江淮悍途之所以敢想长城炮“开炮” ，主要原因还是在价格定位方面。身为江淮“猛牛” ，江淮悍途仅采用12.98w起步的价格定位设计，与长城炮的16.98w起步而言，具有相当突出的性价比优势。不过此次江淮“猛牛”上市，仅上市的是柴油版江淮悍途，至于汽油版何时上市，则还有待通知。对于品牌的重视度，江淮悍途在整个车身上，采用“JAC”LOGO设计的地方比较多，没有长城炮看着简单明了。

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相较于外观设计而言，江淮悍途在内饰设计方面，与长城炮设计风格是相同的，均是采用一种比较有内涵的内饰风格设计。从江淮悍途整个内饰设计风格来看，内饰主要以豪华风格为主。其中中控台的用料不低，木纹装饰板、软性材质均布满中控台。而且中控显示屏周围加入环绕式镀铬装饰，精致感与质感相当到位。不过档把的造型，和方向盘的造型，在档次方面不是特别突出，拉低了整个内饰的档次。
配置上，江淮悍途标配了胎压显示、定速巡航、倒车影像、真皮多功能方向盘、LED远近光灯、外后视镜电动调节加热、自动空调。整合标配的配置可以看到，是对得起自身价格定位的。

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江淮悍途的座椅为仿皮材质，前排座椅设计立体感较强，对人体的包裹性也足够突出。后排座椅整体与前排座椅相仿，双色搭配设计的风格，可提升档次。后排座椅与前排的距离，为接近两拳左右，加上中间平整的地台，空间感还是比较充裕的。不过后排座椅不能够进行调节，舒适性方面会差一些。