即将进入国内的宝马M4什么水平？一百万内没有对手还是颜值拉跨？百万级以内的轿跑

百万级以内的轿跑，让你选的话，你会选谁呢？阿尔法罗密欧Giulia、梅赛德斯AMGGT、保时捷718、路特斯Evora还是奔驰SL级？如果让我选的话，我会选择接下来的这款车，一台国内即将开售的宝马M4双门轿跑雷霆版，这台车已经网传了很久了，无论是照片还是视频，所以，这样吊足了中国消费者的胃口，不过，在不久后这台车将会登录中国开始销售。

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目前了解到的，在国内会先上两个版本，分别是88.89万预售价的雷霆版和预售价为93.89万的MxDrive雷霆版，作为MPower系列比较经典的一款车，有些车评人说这台车在一百万内的跑车行列难觅敌手啊，你们觉得呢？

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其实，这段时间不少人都对这台车中网的改变进行了大力的吐槽，说这台车比现款丑多了，个人并不这么觉得，其实竖式的双肾中网并不是现在才有的，在宝马很多经典的老爷车里也都出现过这种设计，可见宝马设计师们对于这种造型的执着。

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运动套件包围的前脸，超长尺寸的双C造型的LED大灯组，视觉冲击感极其强烈，双门设计的安排更适合轿跑的弧线，掀背造型更运动更强劲，说实话四门多少带了点妥协在里面，切割线条般的腰线饱含力量感，多幅轮毂看着也很酷，尾灯的流线很科幻，个人觉得比当下流行的贯穿尾灯好看多了，另外尾部采用了尾翼设计，在跑起来的时候，更加稳定，下方的运动套件确实很运动，双边双出的排气加上下扰流板设计，将MPower家族的灵魂彰显的淋漓尽致。

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【即将进入国内的宝马M4什么水平？一百万内没有对手还是颜值拉跨？】内饰方面可以讲是战斗机械了吧，真皮包裹的三幅式方向盘手感超棒，配合上极致的操控，驾驶感受满分吧，车内采用了大量的碳纤维材料，这样既可以减轻车重也可以突出整车的豪华与运动感。不过这个变速杆有点太拉跨了吧！

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动力方面，此车搭载的是3.0T的L6双涡轮增压发动机，这一套动力组合可以提供510匹，最大扭矩为650N.m ，虽然没有给这台车的具体加速表现，但是应该在3.5秒左右的破百成绩。
这台车的外观给予了很多玩车的朋友无限的改装可能，比如之前网上看到的G82宽体改装等，此外，这台车在国内开售后，很大概率会加价，加上各种选配，价格大概率会突破100万。