车长超4米9，还带大溜背，仅12万的运动轿跑运动型轿车

运动型轿车，定位中级车，看到这两个关键词，估计很多朋友都会和合资车联系在一起，比如目前热度较高的本田雅阁、日产天籁等，不可否认，从产品力和销量来看，都有着值得称道的表现，但价格也在主流水平之下，所以对于那些预算在10万元左右的朋友来说，显然很难接受，今天小编就给大家介绍一款经济实惠的运动型轿车，中级车的定位只是前提，车长超过4米9 ，还带大溜背，仅12万的运动轿跑。

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其实在RC-6刚刚亮相的时候，就引起了我的注意，毕竟纵观宝骏以往的产品线，无非就是主打实用和廉价为主，很难将高质感和精品联系在一起，可以看到，此次RC-6的亮相，无疑在很大程度上弥补了这一空白。
在这款RC-6的外观设计上，小编觉得可以用时尚、动感、年轻来形容，前脸方面，厚实饱满的车身布局与之镶嵌，大面积的六边形镀铬前进气格栅，内饰点阵式的装饰点缀，犀利的LED大灯组合都彰显了其主打运动、时尚的身份，平心而论，再配上宝骏全新的钻石标志。
【车长超4米9，还带大溜背，仅12万的运动轿跑】

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定位中级车，另外，宝骏横向市场多年，自然消费者喜欢什么，车身尺寸，很能说明他们的诚意，长、宽、高分别为4925*1880*1580mm ，轴距为2800mm ，从这个数据分析，相信大家可以看出， RC-6的策略和小99一样，无非是靠尺寸来赢得消费者的心，另外，溜背式的车身设计，在很大程度上保证了外形的美观，再加上下半部分黑色包围的融入，更是让我们看到了轿跑和跨界的风格。
至于内饰方面， RC-6也做到了与外观相匹配，全新设计风格的应用，集成液晶屏进行交叉，连贯的空调出风口，红色缝线和红色装饰条，很大程度上提升了档次感，当然，这款RC-6并不是因为价格便宜。

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动力上，它搭载了一台147马力的1.5T发动机，与之匹配的是6速手动和CVT变速箱，平心而论，不管这台宝骏RC-6的外观和内饰造型有多出众，但当你看到它的硬件布局时，估计大家都已经明白了，依然是家庭买菜车的写照。
一句话，我认为这款RC-6的初衷是为了扩大宝骏的产品线，在一定程度上提升竞争力，从而刺激市场，吸引消费者为其买单，一句话， RC-6车型无可挑剔，硬件装配与价格成正比，或许在同价位中， RC-6并不是最具性价比的选择，但追求时尚运动的年轻朋友，还是可以考虑的。