大众T7最新路试谍照曝光 距离正式亮相越来越近

随着大众T7(第七代Transporter)欧洲路试谍照不断被曝光 , 我们发现这款大众汽车品牌最新的LCV车型离正式发布越来越近了 。 从近期几次外媒拍摄到的谍照看 , T7Multivan基本处于低伪装状态 , 整体造型线条和细节均展现在大家面前 。

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但相比于T5、T6和T6.1 , T7完全更像是一款真正的乘用车(PassengerVehicle) , 而并不是前代产品的轻型商用车LCV(LightCommercialVehicle) , T7整体风格的确是缺少了更为霸气的尺寸、硬朗的外观和偏向实用性的设计 , 但这一切也正是代表了T7的进化 。

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T7采用了大众MQB模块化平台 , 它也是MQB平台的又一个全新作品 。 MQB平台为T7带来了全新变化 , 包括提供多种动力总成和内饰 , 以及大众汽车最新的信息娱乐系统 。 同时MQB的应用让T7车身高度降低了约6厘米(2.36英寸) , 这将更有益于人员上下车 , 同时有效降低车辆撞风面积 , 提升空气动力学水平 。
T7也成为了欧洲商用车乘用化的全新代表 , 因为从2022年起 , 在欧洲市场的新车会强制采用更多新的安全技术 。 最为关键的是 , 轻型商用车将同乘用车一样进行碰撞测试 , 因此T7的设计思路显然是为了提高安全性 , 并达到碰撞测试要求 。

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T7的A柱上有一个很小的玻璃部分用来提高视野 , 前挡风玻璃较前代产品更加倾斜 。 这为了迁就MQB平台前轴到发动机后隔板的固定不可动区域 , 而将驾驶座后移 , 不过会压缩了后舱空间 。 车内仪表和中控的设计风格基本参考了全新高尔夫8的设计 , 但在细节和部分布局上进行了调整 。

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【大众T7最新路试谍照曝光 距离正式亮相越来越近】T7的动力系统除了汽油发动机和柴油发动机 , 还能看到GTE版本 。 T7GTE版本或将采用四缸汽油机+电动机组合 , 变速箱将匹配6速双离合变速箱(DQ400E) 。 与前代产品一样 , T7也将有前驱和四驱版本 。