澳煤炭滞留中国,船企公然“甩锅”
跟中国没有什么利益纠葛 , 甚至还是很好的合作伙伴的澳大利亚为了维护自己跟美国等伙伴的所谓“利益”不惜跟中国撕破脸皮 , 导致中国做出了对等反制 , 众多澳洲商品被中国拒之门外 , 其中也包括澳洲煤炭 。
几十艘载满澳洲煤炭的货轮滞留在中国沿海 , 一些船运企业指责中国对这些货轮做出限制 , 对货轮上的船员不尊重 。 然而 , 在澳媒跟船企想办法“甩锅”的时候 , 美国却在悄悄抢占澳洲商品的在华份额 。 
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中国明确表态?
根据澳大利亚早前的报道显示 , 在中国港口滞留的运载澳洲煤炭的货轮超过80艘 , 船上的煤炭总价值接近55亿人民币 。 这些滞留的货轮最早的是一艘名为JagAnand的印度商船 , 有报道表示这艘船上的船员身心健康出现问题 , 有可能出现“人道危机” 。
外媒已经不止一次用这些货轮上的船员的“人权”来指责中国 , 在1月22日 , 瓦伦集团的CEO科尔斯还公开抨击中国的防疫规定 , 称中国不让船上的外籍船员进行人员更换 , 借此督促相关部门对这些货轮放行 。
然而 , 就此类问题 , 中国方面早在去年11月就回应过 。 中国从没有限制其他货轮的来取自由 , 这些货轮滞留的原因是船运公司方面出于利益考虑不愿意不离开而已 。
而且 , 环球时报在1月20日报道过消息 , 在中国京唐港滞留了七个月的商船JagAnand于几天前离开中国 , 在日本完成了船员变更 。 
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澳洲幡然醒悟?
外媒在澳洲运煤船指责中国问题上的做法不过是想要借助舆论压力逼迫中国让步而已 , 然而 , 明眼人都能看清这些问题的根源在什么地方 , 现在澳洲媒体似乎也幡然醒悟 。
澳洲财经见闻1月20日报道表示 , 在澳大利亚为了美国冲锋陷阵的时候 , 美国却在积极跟中国进行合作 。
在澳大利亚跟中国的贸易战打的火热的时候 , 美国的大豆、小麦、玉米等产品接着跟中美贸易协议的签订这股东风加速进入中国市场 , 澳洲商品在华的数千亿市场份额都有被取代的趋势 。 
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在去年澳洲多次对中国口头示好 , 但是其不仅没有在涉华问题上改变自己的错误言论 , 还在去年12月通过法案 , 试图阻拦中国“一带一路”项目的开展 。
【澳煤炭滞留中国,船企公然“甩锅”】看来澳大利亚虽然认识到了情况的严重性 , 但是却还没有完全下定决心 。
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