懂它的人,都不会多看7系一眼,媲美S级的舒适奢华
最近 , 雷克萨斯LEXUS在日本国内销售的第100万台交通堵塞引人注目 , 作为纯粹的进口车型 , 雷克萨斯在国内销售者100万台以上 , 顺便一提 , 雷克萨斯在日本国内销售第100万辆车 , 雷克萨斯的顶级豪车 , 雷克萨斯LS500h 。 
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【懂它的人,都不会多看7系一眼,媲美S级的舒适奢华】车头采用熟悉的雷克萨斯纺锤式前脸设计 , 中网类似传统的组织艺术品 , 看起来非常精致 。 左右两侧大灯造型有所改动 , 从旧款的个性十足变得更加谦逊一些 , 同时下端的空气动力学套件也随之改变 。 
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车身侧面变化不大 , 车身腰线从车头贯穿至车尾 , 配合下方的多幅式轮毂 , 使得新车运动感更加强烈 。 车身尺寸上也没有变化 , 长宽高分别为5235×1900×1450mm , 轴距为3125mm , 比起德系对手要短一些 , 但已经够用 。 
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内饰部分 , 新车取消了原有的内嵌式中控屏 , 并以一块尺寸更大且加入了石英钟的悬浮式屏幕取代;搭配大量软性材质、纹木饰板以及织锦工艺材质所组成的极具东方色彩的铺陈形式 , 使之在保持着能媲美奔驰S级、宝马7系、奥迪A8的豪华质感的同时 , 又多了不少的科技韵味 。 
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雷克萨斯LS500hFSPORT搭载着一台3.5L排量299匹马力V6引擎 , 还有一台178匹马力的电动机 , 匹配E-CVT无级变速箱 , 传动的平顺性很好 , 相比AT变速箱也不差 , 毕竟这是经过检验的 , 不影响行车质感 , 否则丰田也会给雷克萨斯提供AT变速箱 , 操控性一流 , 可靠性很好 。
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