聊聊我为什么放弃本田XR-V,入手了领克06

起早贪黑考完驾照后 , 我就下定决心要买辆车 。 我平时就一个人开着上下班 , 偶尔回下老家 , 所以对空间什么的倒是没什么要求 , 最主要是好开 , 配置丰富 。 因为我还在还房贷 , 所以预算也不是很多 , 就15万左右 。
【聊聊我为什么放弃本田XR-V,入手了领克06】这个价位的车型 , 我了解了一下 , 感觉本田XR-V还不错 , 有时间就去试驾了一下 。 先不说开着怎么样 , 上车之后 , 感觉内饰一般 。 开起来也差点意思 , 感觉没达到我的预期 。

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买车最不能将就了 , 毕竟不是小钱 , 所以我就没订本田XR-V 。 刚好 , 我朋友听说我在考虑买车后 , 就给我推荐了领克06 。 他自己本身也是领克06的车主 , 开了大半年了 , 觉得挺不错的 , 就推荐给我 。 不过我朋友说 , 买车还是挺看主观感觉的 , 让我有时间自己去试驾一下 , 感受一下再做决定 。 我想想也是 , 就去试了一下 。

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其实去之前 , 我还是做了一些功课 , 看网上图片就感觉领克06颜值挺高的 , 看到实车后 , 感觉真心不错 。 领克06这个设计真的挺有辨识度的 , 悬浮式车顶很有感觉 , 18英寸的轮毂不算大 , 但是配领克06的车型尺寸刚好合适 , 造型也很动感 , 前脸贯穿式的格栅挺大气 , 车灯的质感也很强 , 整体颜值10分的话 , 我可以打个8分 。

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内饰也挺高级的 , 我感觉不像十几万的车 , 我看的这款内饰主色调是红黑配色 , 门把手、座椅、方向盘这些地方都是真皮 , 摸起来很舒服 。 中控台设计是偏向驾驶员一方 , 符合使用习惯 , 操作起来也更方便 。

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而且座椅的角度刚刚好 , 环抱效果很不错 , 我觉得坐着挺舒服的 。 车内还有很多储物空间 , 放置物品比较方便 。

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还有一点要说的是 , 我看的这款领克06劲Pro , 车门装饰是灰色的闪光丝光版 , 让车里面的视觉效果有变化 , 更有层次 。

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当然除了静态体验 , 我也上路开了一下 。 试驾用的是耀Halo , 坐上车后调整好座椅 , 视野很通透 , 油门刹车都很合脚 , 刹车属于软硬适中的那种 , 方向盘也很轻盈 , 开起来很顺手 。 转弯侧倾小 , 一点也没有笨重的感觉 。 另外这台车还有驾驶模式切换 , 我试了运动、经济模式 , 运动模式比较暴躁 , 转速比较高换挡 , 能感觉到有推背感 。 经济模式相对来说就比较温柔了 , 这个模式是我比较看重的 , 更省油 , 适合上下班通勤 。

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还有 , 领克06的科技感也挺强的 , 配置是真心丰富 。 540度全景影像和全透明底盘画质非常清晰 , 基本没有死角 , 跟那些渣渣画质的倒车影像根本不是同年代的产物 , 香多了 。 利用这个配置 , 新手司机也能轻松停车 。 而且据工作人员介绍 , 领克06的智能辅助驾驶配置多达21项 , 还有同级独有的翻滚保护系统 , 安全性非常出色 。

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试驾了之后 , 领克06的表现完全超出我的预期 , 配置丰富 , 动力水平出色 , 颜值也挺高 , 这个价位是我预算内最理想的车型了 。 耀Halo和劲Pro用的是同款发动机 , 只是个别配置不一样 , 我最后订了这款劲Pro , 15万预算都没用完 , 挺满意的 , 等开个5000公里再给大家分享下感受 。