试过2021款领克01,内在升华留下更多印象

许多人认为内在比外表更重要 , 内在的升华让人更有自信 , 更能得到交心的朋友 。 2020年12月1日 , 2021款领克01正式上市 , 新车提供燃油、PHEV两种动力形式 , 共五款车型 , 指导价区间为17.98万-22.27万元 。

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都说外观是给别人看的 , 而内饰才是真正给自己用的 , 内饰当然就是车型的内在表现之一 。

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内饰部分才是此次2021款领克01升级的重点 , 整体造型的变化显而易见 。 在豪华与科技氛围上进行了提升 , 具有设计感 。 贯穿式空调出风口的造型 , 更加潮流时尚 。

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12.3英寸的液晶仪表除了显示基础的车辆信息之外 , 还可以显示导航等实用信息 , 不用再去歪头看手机或者中控屏 。 方向盘造型简洁 , 握感扎实 , 真皮材质更加亲肤 。 多功能按键的布局与沃尔沃一直 , 左侧为自适应巡航控制按键 , 右侧为多媒体与液晶仪表的控制按键 。

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中控采用了12.7英寸的触控屏 , 整套车机搭载高通骁龙820A与恩智浦i.MX6Q双芯片 , 保障运算速度 。 车机界面简洁 , 功能丰富 , 并且可以支持车联网与OTA在线升级 。 在使用中也非常方便 , 搭配这套燕飞利仕的音响 , 可以更高品质的聆听时下流行的音乐 。 导航系统支持实时路况显示 , 来躲避拥堵 , 选择最快的路线节省时间 。

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空调系统可以通过屏幕调节 , 也可以通过两侧按钮进行调节 , 更方便盲操 , 一些主要功能在驾驶员一侧配备了实体按键 , 提升便捷与实用性 。 中间的储物槽配有手机无线充电功能 , 上车把手机放在进去便可以进行充电 , 这个功能在如今手机不离手的时代非常贴心 。

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电子档杆造型小巧 , 周围安放了驾驶模式选择、电子手刹、AUTOHOLD等行车时常用的按键 。 自动启停功能被设置在屏幕中开启与关闭 , 没有发现实体按键 。

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前排配备的是一体式座椅 , 这台2021款领克01型Pro版车型采用真皮材质 , 包裹性强 , 即使激烈一点的驾驶仍然能把身体牢牢固定住 。 前排座椅还支持电动调节与加热 , 座椅记忆、腰部支撑调节和通风功能是主驾位的专属 。

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得益于2734mm的轴距 , 2021款领克01后排乘坐空间宽裕 , 坐垫填充柔软饱满 , 并且带有独立的空调出风口与充电接口 , 保证长途乘坐的舒适性 。

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2021款领克01配备了电动尾门 , 并带有记忆功能 , 方便身材娇小的女生操作 。 后备箱内部空间平整 , 盛放四个人短途出行的行李完全不在话下 。 另外 , 后排座椅支持按比例放倒 , 方便临时搬运一些大件行李 。

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2021款领克01在外观方面基本与现款保持一致 , 车头个性十足 , 具有层次感 。

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分体式大灯极具辨识度 , 已经成为领克的标志性元素 , 从很远便可以看出这是一台出自领克的车型 。 上半部分车灯主要为转向灯与日间行车灯 , 官方称之为"能量晶体" , 实际效果来看的确非常精致 , 并为安全行车带来保障 。

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下半部分的车灯与亮黑色格栅融为一体 , 削弱了存在感的同时拉伸了视觉宽度 , 使车头看上去更加扁平化 , 增加了运动感 。 底部包围造型凌厉 , 为车头的运动感锦上添花 。

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车身侧面从前翼子板的标识引出两条锋利的线条 , 在尾部逐渐消失 , 让车身侧面更加活泼 , 如同飞机飞过留下的尾迹 。 顶部的镀铬装饰条对车身的整体气质有了提升 。