今年首次更新 蔚来将推出NIO OS 2.9.0版本系统( 二 )
选择需要将此钥匙绑定到的目标账号 , 并输入目标账号在NIOApp中收到的验证码便可完成绑定;绑定NFC卡片钥匙只需操作步骤3-4即可 。
新增中控屏调整副驾驶座椅及语音一键复位
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为给副驾乘客带来更好的体验 , 此次更新增加了对中控屏调整副驾驶座椅的支持 。 可以进入「设置-舒适」菜单或通过快捷控制打开副驾驶座椅调整和记忆页面 , 长按对应的按钮来调整副驾驶座椅位置 。
而当副驾驶座椅已被调整到较为靠后或角度较大的位置时 , 现在可直接跟NOMI说“副驾座椅调到默认位置”或“我要下车” , NOMI将把副驾座椅复位到默认位置 , 方便副驾乘客起身/下车 。
新增主驾驶座椅快捷控制小组件
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为进一步提升对座椅、方向盘、HUD等设置进行切换和存储 , 此次新增了主驾驶座椅快捷控制小组件 。 当自行调整主驾驶座椅、方向盘及外后视镜中任意一项时 , 小组件将自动弹出 。
可以短按小组件上某个位置按钮 , 在已存储的不同位置之间切换 , 也可以长按某个位置按钮将当前设置存储为该位置 。 如果只是临时性调整不希望存储 , 则无需任何操作 , 小组件将在一段时间内自动消失 。
驾驶模式相关优化
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此次更新针对驾驶模式进行了优化调整 , 主要包括:个性化驾驶模式下 , 百公里加速设置新增9.9秒可选;可在驾驶模式切换实体按键菜单中 , 开启/关闭雪地模式、陡坡缓降及辅助通过功能;离车时若未手动关闭雪地模式 , 则下一次上车时雪地模式将继续保持开启 。
其它体验更新优化
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NOP、NP及ACC激活状态下跟停前车后 , 在满足条件情况下 , 可在5分钟内自动重新起步;NOP将更多地采取适当加速的方式进行主动变道;修复了一些在NOP状态下导致车辆实线变道的问题 , 提升汇入主路以及驶离主路场景的稳定性;
优化了在驾驶员离车时忘记挂P挡等非常规场景下 , 车辆主动拉起电子手刹及挂入P挡的逻辑;新增NOMI风格选项 , 在默认的「温暖陪伴」风格之外增加「简洁明快」风格可选;新增NOMIHalo流光溢彩光效开关 , 可以进入「设置-NOMI」开启/关闭流光溢彩光效;
优化空调自动除雾逻辑 , 使触发频率更加符合预期 , 且触发时体感更加舒适;优化胎压报警逻辑及显示;修复偶发导航地图指针卡顿及停止运行问题;修复偶发NOMI发生卡顿及误报的问题 。
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