年度报告:长城汽车2020年营收超1032亿元 净利超50亿
1月25日 , 长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)发布2020年业绩快报 。 2020年 , 长城汽车全年营业总收入1032.83亿元 , 创历史新高 , 同比增长7.35% , 净利润53.92亿元 , 同比劲增19% 。
在外部环境充满不确定性、全球汽车产业深度转型的情况下 , 上述成绩的取得 , 得益于长城汽车坚持以“用户为中心”推进自我变革 , 以科技立品牌 , 以产品和创新营销赢市场以及向“全球化科技出行公司”的全面转型 。 
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营收、净利润双增长经营业绩持续向好
【年度报告:长城汽车2020年营收超1032亿元 净利超50亿】过去一年 , 长城汽车深度聚焦市场与消费者需求 , 以全新技术品牌、全新品类布局、全新产品命名助力企业市场与经营业绩的持续向好 。
2020年 , 长城汽车全年营收1032.83亿元 , 同比增长7.35% , 净利润53.92亿元 , 同比劲增19% 。 其中 , 第二季度 , 长城汽车营收环比增长89.37%至235.13亿元 , 第三季度 , 营收环比增长11.49%至262.14亿元 。 第四季度 , 长城汽车营收环比增长56.94%至411.40亿元 , 净利润28.05亿元 , 同比增长77.58% , 环比增长94.63% 。 
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第三代哈弗H6
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哈弗大狗
在终端市场 , 随着哈弗大狗、欧拉好猫、坦克300等一系列爆款车型的上市 , 长城汽车四大品牌全面爆发 , 全年销量超111万辆 , 同比劲增4.8% , 不仅连续第五年突破百万销量 , 更超额完成年度销量目标 , 目标完成率为109% 。 
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WEY-摩卡
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坦克300
哈弗品牌2020年销售超75万辆 , 全球累计销量超650万辆 , 第11次夺得中国SUV市场年度销量桂冠;WEY品牌全面焕新 , 年销售7.85万辆 , 成为首个累计达成40万辆的中国豪华SUV品牌;欧拉品牌年销售5.63万辆 , 同比劲增44.8% , 稳居新能源行业第一阵营;长城皮卡年销售22.5万辆 , 同比增长51.2% , 市占率近50% , 连续23年保持国内、出口销量第一 。 
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欧拉好猫
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长城炮
以用户为中心全面推进企业变革
终端市场的持续向好 , 源于长城汽车长期以来“以用户为中心”的核心理念 。 过去一年中 , 长城汽车面对全球汽车产业的转型 , 不断在组织机制、企业文化、营销创新等多方面持续变革 。 
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在企业内部 , 长城汽车以“一车一品牌一公司”为理念 , 不断创新组织机制 , 加速数字化转型 , 使车型、品牌成为直面用户的“创业公司” 。 同时 , 长城汽车于行业内首创企业数字化中心和产品数字化中心 , 首创“三智融合”研发理念 , 打造用户和产品双轮驱动模式以及汽车行业DOCK硬件生态模式 , 旨在为用户提供全生命周期的管理与服务体系 。
2020年 , 长城汽车还迎来了企业使命愿景与核心价值观全面焕新 , 发布“绿智潮玩嗨世界 , 廉信创变共分享 , 每天进步一点点”的全新企业文化 。 同时 , 长城汽车推行“轮值总裁”模式与内部称谓“去总化”以及加速执行轮岗机制、完善考核与评价机制等举措 , 使企业运行效率与质量全面提升 。 
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长城汽车积极开辟全新营销阵地
在创新营销层面 , 长城汽车充分利用互联网、营销网络和服务体系 , 打通线上、线下渠道 , 陆续开展零接触计划、云团购、直播等活动 , 并且取得不俗的成绩 。 此外 , 长城汽车与用户强链接 , 将产品命名权交由用户 , 打造了哈弗大狗、坦克300、欧拉猫系家族等多款爆款车型 。 同时 , 长城汽车还通过与大IP合作、跨界出圈等方式 , 构建更为亲密的用户关系 。
布局前瞻科技加速完善全球化体系
面对行业变革 , 长城汽车加速前沿技术和创新产品的导入 。 过去一年中 , 长城汽车先后发布了面向未来十年的“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌以及完全自主研发的新一代动力总成 。 新平台赋能下 , “柠檬混动DHT”的诞生打破了合资品牌在技术上的垄断 , 为长城汽车在混动领域提供了全新解决方案 。 面向智能化与网联化的大趋势 , 长城汽车“咖啡智驾”应运而生 , “咖啡智驾331战略”剑指中国智能驾驶领导者 , 目前 , 长城汽车已有超过45%车型搭载L2级智能驾驶技术 。
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