5nm芯片集体“翻车”:设计时性能优先,制造时工艺不成熟

原标题:5nm芯片集体“翻车”:设计时性能优先 , 制造时工艺不成熟
芯片问题一直以来都备受社会关注 , 各个国家之间也陆续展开了关于芯片的较量 , 最近这两年尤其明显 。 从去年下半年开始 , 全球各手机芯片厂商便开始了激烈的5nm芯片角逐 。 在激烈的角逐中 , 苹果、华为、高通、三星纷纷向市场推出旗舰级的5nm移动处理器 。

5nm芯片集体“翻车”:设计时性能优先,制造时工艺不成熟
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每次推出5nm工艺的芯片时都会在社会上引发热议 , 各大手机芯片厂商在推出自家的旗舰级5nm芯片时都扬言自己的芯片无论在性能方面 , 还是在功耗方面都是最好的 , 然而现实情况真的是这样吗?
从实际的使用情况来看 , 去年新推出的这几款5nm芯片的口碑似乎并不没有达到生产商的预期效果 , 大部分用户对此都不太满意 。 使用过5nm芯片手机的用户纷纷表示 , 搭载5nm工艺芯片的手机在使用过程中还是有很多不足 , 有的甚至还不如搭载7nm工艺芯片的手机 。 这不是一家芯片制造商的问题 , 几乎所有目前已经推出的5nm芯片都存在类似的问题 , 看来这一次5nm芯片是集体“翻车” 。

5nm芯片集体“翻车”:设计时性能优先,制造时工艺不成熟
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5nm工艺芯片称得上是目前最先进的芯片 , 也是芯片领域较大的一次进步 , 2020年有很多手机厂商都陆续推出了搭载5nm芯片的手机芯片 , 其中最早搭载5nm芯片的手机就是去年最受关注的iPhone12系列手机 。 iPhone12系列新品搭载的正是A14仿生芯片 , 这是最早的5nm工艺芯片 。 这款芯片较之前的芯片有了很多进步的地方 , 它的晶体管达到118亿个 , 比上一代A13的晶体管多出近40% , CPU使用的是6核和4核 , 这使其性能得到了很大的提升 。 此外 , A14仿生芯片在图形性能方面提升了30% , 功耗降低了30% 。 但谁也没有想到的是 , 最先翻车的就是这款万众期待的A14仿生芯片 。

5nm芯片集体“翻车”:设计时性能优先,制造时工艺不成熟
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据外媒报道 , 部分使用iPhone12系列产品的用户表示 , 在使用手机过程中遇到了高耗电的情况 , 待机一夜电量就下降了20%至40% , 这种情况还是基于没有开启非必要的后台程序 , 这种情况明显与分布时承诺的功耗下降了30%不一致 。
除了A14 , 小米11搭载的骁龙888也是用户吐槽最多的 。 在首批使用者的测试中 , 骁龙888就暴露了它的问题 。 参与数码评测的博主指出了小米11存在的问题 , 他们表示 , 搭载骁龙888的小米11的性能并没有提升太高 , 功耗却直接上升 , 这与用户的期待值相差很大 , 引发了不少用户的不满 。 除了A14和骁龙888 , 其他的5nm芯片也存在着一些类似的问题 。

5nm芯片集体“翻车”:设计时性能优先,制造时工艺不成熟
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【5nm芯片集体“翻车”:设计时性能优先,制造时工艺不成熟】对于5nm集体“翻车”事件 , 有业内专业人士做出了分析 , 认为这主要是由于设计时性能优先 , 制作时工艺不成熟导致的 。 5nm工艺制程的芯片是目前市面上最先进的芯片 , 从7nm发展到5nm这个过程是比较复杂的 , 而且生产5nm芯片需要付出的资本也是比较大的 , 很多厂商在没有完全弄清5nm工艺制程的情况下 , 就盲目生产 , 这必然会在后面的使用过程中出现一些不好的负面影响 。 未来5nm还需要继续完善 , 研发更加先进的芯片还有很长的路要走 。