卖到MPV第三,这国产车顶配不到12万,12月销量超宋max
随着二胎家庭越来越多 , 家用车也亟待升级 , 土豪选择空间大 , 埃尔法、GL8随便买 , 但是小老百姓就得想一想 , 价格平易近人的六座车有哪些呢?如果预算在十万左右 , 那可选的六座车就太少了 , 来来去去就是宋MAX、吉利嘉际 , 可选车型少、产品力一般 , 这也是六座车市场一直不温不火的原因 。 最近 , 一款新上市的黑马车型横扫六座家用车市场 , 月销破万的好成绩是宋MAX销量的3倍 , 它就是最近正当红的五菱凯捷 , 为什么能这么火?
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外观造型有突破 , 斩获国际设计大奖
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五菱凯捷是五菱旗下的首款家用旗舰车型 , 一改大众认知中的低端廉价的形象 , 它在外形设计上就能看出不一样的高端品质 。 整车造型融合了MPV+SUV的特点 , 前脸采用全新的家族设计语言“翼动美学” , 鹰眼式4透镜矩阵大灯组给人以犀利感 。 车身线条流畅硬朗 , 车顶采用悬浮式设计 , 看起来时尚且运动 。 
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凯捷的内饰也很显品质 , 中控台配以折面悬浮式中控屏里面镶嵌10.25英寸触控式液晶屏 , 真皮的方向盘手感非常舒适 , 大面积的软性材质包覆显得低调奢华又温馨 。
空间实用多变 , 陆地头等舱名不虚传
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五菱凯捷是首次在六座车市场打出“大四座”空间的车型 。 在大四座状态下 , 第二排座椅距离第一排的距离几乎能通过一辆手推车 , 二排座椅配置很奢华 , 底部配备了超长的四向滑轨 , 能前后移动560mm的距离 , 甚至能左右移动 , 分开一条160mm的过道方便进出第三排 , 还有能72°抬升的腿托和独立扶手 , 椅背还能180°放平 , 相当于自带了两张卧铺 , 当收纳第三排座椅时 , 坐在第二排完全能获得老板级别的尊贵享受 , 很多车主都说 , 买五菱凯捷回来后 , 家人都没做过副驾驶了 , 二排简直让人坐了就不想下来 。 
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当多人出行时 , 只需还原隐藏收纳在地面下的两个独立座椅 , 即可从大四座模式切换成五座或六座模式 , 第三排的座椅也并非同级车型中配备的“小板凳” , 不仅空间足够合理 , 留有成年人入座后充足的头腿空间 , 还有能多角度调节的靠背 , 即使长途出行 , 坐在第三排也不会感到逼仄或疲累 。 
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三排座椅收纳时 , 后备厢地板是全平的 , 最大容积能达到1514L , 不仅可以轻松收纳各种随身物品或出行行李 , 甚至搬运小家电或小家具都没问题 。 更实用的是 , 当第三排座椅正常使用时 , 后备厢的下沉式空间仍能放下4个20寸登机箱 , 实用度很强 , 对于家用来说非常合适 。 
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配置全面 , 舒适实用缺一不可
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不仅空间布置优秀 , 五菱凯捷在配置上也很全面 , 比同价位国产车的配置全面 , 更远胜于同价位的合资车 。 比如全系标配博世9.3版本的ESP车身稳定系统、胎压监测、电子手刹和自动驻车 , 中高配车型在安全配置上还多了智能驾驶辅助功能 , 搭载了包含近10项功能的ADAS系统 。 
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动力方面 , 五菱凯捷采用了1.5T发动机匹配CVT变速器 , 不仅能保证强劲的动力输出 , 还能保证一定的燃油经济性 , 这套动力组合下的油耗大概在8L/百公里 , 高速上能更低 , 用车成本比较低 。 
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【卖到MPV第三,这国产车顶配不到12万,12月销量超宋max】刚上市两个月的五菱凯捷凭借优越的产品力成为了香饽饽 , 也因为亲民的价格和超高的性价比被封为“平民奥德赛” 。 都说群众的眼睛是雪亮的 , 经过市场的检验可以发现 , 五菱凯捷 , 真的是一款不错的家用车 。
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