59.18万元起售，新款大众途锐上市，哪款配置值得买？途锐是大众品牌旗下一款高端

途锐是大众品牌旗下一款高端SUV产品，全新一代车型与保时捷卡宴，兰博基尼URUS ，奥迪Q7这三个品牌共享技术平台，都采用了MLBevo平台进行生产，因此这款车型也是有着深厚的功力。大众途锐一直以来都以纯进口的方式进入市场销售，这导致了整体价位不占优势。

文章图片
上周，大众官方宣布2021款途锐新增三款车型，新车型售价区间为62.98~82.18万元，与2020款保持一致。新增车型加上此前已经上市的2款车型， 2021款大众途锐已经拥有了5款车型配置，而全系车型整体售价区间为59.18~82.18万元，接下来我们就来了解一下这款车的产品力究竟如何。
外观设计

文章图片
2021款大众途锐相较于老款车型变化并不是很大，新车前脸部分主要突出的设计元素在于具备下沉效果的前进气格栅，车头线条较为平直，风格则偏向于稳重。

文章图片
左右两侧前大灯组与中网进行完美融合，在灯光配置方面， 2021款车型具备了LED远近光灯， LED日间行车灯，自动头灯，转向辅助灯等，例如像矩阵式LED远近光灯这样的高端配置则出现在3.0T版本车型上。

文章图片
车身尺寸方面， 2021款车型的长宽高分别为4878×1984×1717MM ，轴距为2899MM 。大众途锐的车身侧面结构较为紧凑敦实，并且新车提供有19英寸， 20英寸和21英寸三种轮胎规格可供选择。

文章图片
2021款大众途锐在车尾的造型方面延续了2020款车型设计，新车的整个车尾线条较为圆润，左右两侧尾灯组造型扁平，尺寸有些偏小气，车型的具体名称出现在大众品牌LOGO下方。
内饰设计

文章图片
在很长一段时间内，大众品牌旗下车型在内饰造型方面便有着同质化的现象，但是全新一代大众途锐并没有拘泥过去框定的风格，车内的整体布局以及细节设计都给人以耳目一新的感觉。新款车型车内最亮眼的设计元素当属中控台立面上的连体大屏幕，其中液晶仪表盘的尺寸达到了12.3英寸，而中控显示屏幕的尺寸则为15.3英寸，不过可惜的是入门级车型并没有搭载如此配置。

文章图片
2021款大众途锐全系车型都采用了ergoComfort人体工程学座椅，这种座椅支持18向电动调节，对于不同身材的驾乘人员都有着较好的兼容性。虽然新车座椅的内部填充并不算柔软，但是拥有丰富的调节角度和不错的贴合度，坐久了也不至于太过乏累。

文章图片
新车型的后排座椅横向宽度足够，一次性坐下三个成年人也不成问题。整个后排座椅的内部填充软硬程度适中，而且各个角度都较为合理，只不过坐垫长度略短了一些，对于某些长腿欧巴来说不太友好。
动力系统
2021款大众途锐提供有2.0TL4和3.0TV6两款增压发动机，其中2.0T涡轮增压发动机的最大输出功率为245马力，峰值扭矩为370牛米。 3.0TV6引擎的最大输出功率为340马力，峰值扭矩为450牛米。传动系统方面，匹配的是8速手自一体变速箱。这款车还全系标配有全时四驱系统，底盘悬架方面采用的是双多连杆式独立悬架。
车型配置购买建议
大众途锐早期在国内汽车市场的影响力不算低，不过随着豪华品牌纷纷以大幅终端优惠来吸引用户，途锐面临的压力也是越来越大，甚至开始淡出消费者的视野。大众此次推出的2021款新车型在整体的售价水平方面变得更为亲民，而且全新车型并没有因为价格的调整而发生减配严重的现象，这也让原本高高在上的途锐在性价比更出众。
2.0TSI领航特别版
推荐指数：★★★★★
【59.18万元起售，新款大众途锐上市，哪款配置值得买？】推荐理由：2.0T入门级，准入门槛低，配置全面
领航特别版车型是在2020年的11月09日上市的，售价为59.18万，是全系的入门级车型。领航特别版车型的出现进一步拉低了大众途锐的准入门槛，新车在动力方面配备2.0T涡轮增压发动机。作为新增车型，特别领航版并没有匹配R-Line运动风格套件，而且这款车型只拥有19英寸铝合金轮圈，造型方面确实要朴素一些。