男子驾驶大众帕萨特去4S店做保养，维修顾问的一番话令其陷入沉思 4S店

4S店，除了卖车，还涵盖维修保养汽车的内容，因为店大靠得住，不少车主，即使过了两年质保期，还是会选择去4S店保养汽车。
近日，小王（化名）按照往常一样去4S店保养汽车， 4S店维修顾问的一番话，令他陷入了深思。
据了解，小王的车，是一台大众帕萨特轿车，除了30000公里在外面美容店做外，其余都是在该4S店服务，如今，车子已经是80000公里的状态，按照惯例，常规保养的项目就是加5L机油什么的。

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可没想到，在展厅休息的时候，维修顾问忽然拿了一张清单过来，对方表示，小王的车，师傅一番检查下来，发现了很多问题，比方说发动机周围有很多积碳，需要清洗一下，如果长期置之不理，就可能会影响发动机性能，而且80000公里到了，也应该更换一下火花塞了，另外，店里目前搞促销，建议小王给爱车装个四轮定位，虽然这些项目，都只是一个建议，做不做还是车主自己决定，不过小王还是觉得很气愤，尤其是前几次来保养，维修顾问虽然都不是同一个人，但都是大同小异的说辞。
不同面孔的维修顾问也是各个建议小王，他的爱车，发动机积碳需要清理一下，然后更换一下火花塞什么的。
那么发动机积碳多的情况下，是否该清理？火花塞又是否该到点更换呢？其实这也是见仁见智的选择。
【男子驾驶大众帕萨特去4S店做保养，维修顾问的一番话令其陷入沉思】发动机积碳清理过后，车辆的性能，确实会得到显著的提升，毕竟，积碳一多，多少也会影响车辆的性能，车主会觉得车子没有新车时那么好开了，但也是35000公里的时候，建议去做一次，往后，店里还提出这样的建议，自然没有必要去理会。
像我们去加油，一些加油站的工作人员，也会提出给我们弄燃油宝，清理发动机积碳，那个和4S不同，仅仅只是促销而已，根本不用理睬他们，工作人员反正只管兜售，根本不管燃油宝，对我们的车辆，是否有帮助？
所以说，如果过去没有清理过积碳，的确有必要清理一下，做过总比没做过要好，不会是花冤枉钱。
而火花塞的更换，笔者觉得，如果老的火花塞，还可以用，那么完全没有必要更换，到点更换，那是非常模棱两可的东西，即使是同一库存的车子，使用情况不一样，更不更换，那肯定也是不一样，有的人，直至车辆报废，都没有换过火花塞，道理就这么简单。
而这样的情况，也许很多车主都深有体会，所以我们也建议大家去做保养的时候，还是要多一个心眼为妙，自己的车，需要做哪些东