C919收获重大利好消息！美国围堵战略失败，发动机不再被卡脖子近日媒体报道大好消息

【C919收获重大利好消息！美国围堵战略失败，发动机不再被卡脖子】

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近日媒体报道大好消息，在经过20多天的测试后，国产大型客机C919高寒试验任务取得圆满成功，现在国产大型飞机离商用又进了一步。一般民用飞机想要投入使用，通过极端气候试验是必经之路，只有经得起恶劣环境的考验，彻底证明其安全性，才能让各大航天公司放心使用。 2020年12月25日时， C919客机就已经抵达高原地区，准备在当地开展高寒试验试飞专项任务。试飞期间当地温度将近零下40度， C919客机成功通过考验，在恶劣环境下试飞成功。现在C919收获重大利好消息，令许多国人十分激动，这表明美国围堵战略失败，国产飞机发动机不再被卡脖子。

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近年来我们国产科技水平不断取得突破，很多先进武装已经成功实现国产化，不仅大大节约成本，还让我们轻易不被卡脖子。前段时间Y-20运输机传出大好消息，该机大批换装国产发动机，其运输能力再次得到提升，可以轻松运载99A主战坦克，在短时间内将重型武器部署于前线阵地。国产发动机取得重大突破，不仅令许多军迷十分兴奋，许多网友也充满期待，国产大型飞机或将与美制飞机在蓝天争霸。美国动不动就喜欢挥动制裁大棒，试图将他国发动机“卡断” ，以免对手威胁到自己地位。现在国产军工业取得重大突破，国产航天业也开始实现国产化，美国打压已经渐渐失效。曾有业内专家表示，现在随着国产技术越来越先进，美国制裁已经对我们的影响越来越小，为反制美国制裁，我们早已有了对应措施。

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C919大型客机是我们国产自主研制的飞机，具有自主知识产权，于2008年开始研制，现在离投入使用已经越来越近。据悉，这款飞机总投入高达2000亿资金，现在已经拿下上千架订单，合作客户更是已经多达28家。这款飞机最为关键的核心部分，已经成功实现国产，虽然部分设备和材料还需要通过进口，但该飞机轻易不会被卡脖子。飞机最为重要的就是发动机，国产商用飞机发动机已经突破多项技术难关， CJ1000A发动机和涡扇20发动机等，均可作为C919的备用发动机。所以就算美国对发动机实施制裁，让我们无法进口到外国发动机，我们也已经有实力脱围，让美国限制计划落空。

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C919科技最大巡航高度为12100米，最大航程为5555公里，其有效负荷为20.5吨，最大载客量为190座。一旦该飞机成功投入使用，国产航天业将迎来重大改革，波音或将正式退出我们市场，国产飞机将与波音和空客同台竞争。现在C919进展喜人， C929远程宽体客机也正在紧急研制中，未来国产大型飞机竞争力将会越来越强，与波音和空客形成三足鼎立之势。相比国产飞机多次传出利好消息，美国波音公司就要倒霉得多，近段时间多次传出负面消息，令其颓势明显。