新型隐身轰炸机2021首飞泡汤!零部件供应意外中断,美:性能超B2


新型隐身轰炸机2021首飞泡汤!零部件供应意外中断,美:性能超B2
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美国为了维持自己的霸权地位 , 保持自己的军事优势 , 不断地加强新式武器的研发力度 , 动不动就搞一些新玩意 , 以图吸引世界的目光 , 最近又折腾出B-21隐形轰炸机 。 据称 , 这款轰炸机将是未来战争的主导者 , 大幅领先对手 。 美国更现实的考虑是起到更新换代作用 , 一旦成功首飞 , 将成美国轰炸机的主力机型 , 淘汰掉原先的B-52H , 还有B-1B这两种轰炸机 。
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【新型隐身轰炸机2021首飞泡汤!零部件供应意外中断,美:性能超B2】美国有世界一流的战略空军 , 具备全球打击能力 , 老旧的B-52H是美国战略空军的主力 , 这款战机总数为58架 , 其中46架具备核打击能力 。 性能超越的B-2A , 只有20架 , 而B-1B只限于执行常规打击行动 。 这20架的B-2A对美国战略空军来说 , 如果应对未来的战争很显然不够用的 , 虽然这款战机非常先进 , 就是数量有限 。 有极强的隐身性能 , 依然有被雷达发现的可能 , 比B-2A小许多的F-22猛禽隐身战斗机 , 就曾出现在委内瑞拉反隐身的雷达屏上 。 这意味着B-2A的隐性能 , 将失去作用 , 更多地装备这种轰炸机的意义已经不大 , 必须有一款更加先进的战略轰炸机予以替代 。 研制B-21就成了重之重 , 为了显示这款战机的卓越性能 , 美国给它取了一个名字“突袭者” , 顾名思议 , 它将有极强的突防能力 。
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自启动B-21研制以来 , 工作进程极不顺利 , 总是遇到这样或那样的问题 , 试飞计划一再延迟 。 原先计划在2021年底实现首飞 , 由于受疫情的影响 , 一些相配套的企业 , 停止了零部件的生产与供应 , 如果一切恢复正常 , 至少到2022年中才可能实现首飞 , 但这还是一个未知数 。 对美国空军来说 , 需要的迫切性可想而知 , 现实告诉他们 , 目前还没有可能 。 美国空军一位负责快速反应的办公室官员 , 告诉前来采访的采访人员:要想完B-21的总装 , 还需要很长的时间 , 具体时间还无法确定 。 从目前组装的现场看 , B-21已初步成型 , 外观上 , 可以确定了这款飞机的真实存在 。
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也就说这款飞机 , 要想真正地列装美国空军 , 还遥遥无期 , 不过有一个事实告诉我们 , 美国航空制造业的全面下滑已成为现实 。 整体生产和研发能力已经大不如从前 , 从2020年通用电气和波音下半年的大幅裁员 , 就可以得出这一结论 。 其实B-21的研发早于2010年 , 当初的设想是各项性能指标要远超B-2隐身轰炸机 , 实行有人驾驶和无人驾驶两种飞行模式 。 单机总体造价预计高达5.5亿美元 , 以“突袭者”命名也是有来历的 , 1942年4月18日 , 美国首次实现对日本土的空袭 , 并取得了成功 , 也就是著名的杜立特突袭行动 。 为了记念这次突袭的成功 , 美国空军也希望B-21在未来的战争中扮演成功者的角色 。
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美国高端制造业长期保持世界先地位 , 他们也希望保持下去 , 可现实是极其残酷的 , 美国社会无法回避人口老龄化 , 产业转移在加速 , 社会基础已经发生动摇等诸多问题 。 现在高端制造业的衰落将会成为必然 , B-21的前景如何 , 不好就此下结论 。