AMG最稀有的车型之一，奔驰CLK DTM AMG敞篷版如果你想在市场上买了一辆稀

如果你想在市场上买了一辆稀有的梅赛德斯·奔驰汽车，那么你一定不要错过即将开始的苏富比拍卖会，在这次拍卖会上你将有机会拥有全世界只有80辆的奔驰CLKDTMAMG敞篷车。

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这款罕见的汽车诞生的目的是为了庆祝梅赛德斯·奔驰品牌取得2003年的德国图伦瓦根大师赛(DTM)的胜利。这款车是狂暴的代名词，也是最受欢迎的现代奔驰车之一，它使用了当时奔驰最先进的技术，目前来说这款车甚至比奔驰SLRMcLaren或者奔驰SLSAMGBlackSeries还要罕见。

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因为在2004年至2006年之间，总共生产了100辆硬顶跑车、80辆软顶敞篷车，这些车大部分在欧洲市场进行销售(梅赛德斯·奔驰从未把这款车带入其它国家或地区进行销售，当然也包括美国市场) 。奔驰CLKDTMAMG敞篷版诞生之初更被誉为世界上最快的四座敞篷跑车。

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外观仿照赛车版本，拥有宽体套件、大型尾翼、更深的前裙、更大的进气管道，车身周围更是采用了大量的碳纤维材料，在保证车辆轻量化的同时，又仿佛炫耀着自己那与生俱来的强劲动力。

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奔驰CLKDTMAMG更加注重赛道驾驶，动力上甚至超过了CLK63AMGBlackSeries 。动力上使用的是5.5L机械增压V8发动机，工程师特别对发动机曲柄轴箱、活塞、阀动装置以及在冷却，进气、增压器和排气系统上都进行了重新设计。

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最终这款车的最大输出功率达到了582马力，峰值扭矩800N·m ，这款强大的V8发动机与一款名为5G-Tronic的5速自动变速器相匹配。

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动力表现上0-100km/h仅需3.9秒，最高时速可以高达300公里/小时(电子限速) ，这些动力参数即便是放在17年后的今天，仍然可以说让人印象深刻。

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除了对发动机的升级外，工程师们还对悬挂进行了升级。根据赛车经验，该车采用了可调节的悬挂。后轴经过重新设计，包括弹簧连接以及车轮架和驾驶轴。以前两轴的橡胶部件全部被球形连接代替以便提高精确度。

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轮胎则采用邓禄普超级运动轮胎，为了超高的抓地力值，使用了大量的橡胶和一个比较小巧袖珍的轮廓，生产这种轮胎之前邓禄普还专门停产了一段时间，把全部精力专门用来开发CLKDTMAMG上使用的专业轮胎——225/35R19(前轮)和285/30R20(后轮) 。

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这些轮胎都具有很好的抓地力，和Cabriolet的9x19以及10x20英寸的AMG双辐轻质合金车轮配合得天衣无缝。这些优雅的轮辐不仅仅吸引着人们的眼球，也同时保证了刹车上的有效空气流通。

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这辆特别的奔驰CLKDTMAMG外观上使用了更为非常罕见的FireOpelRed颜色，这种颜色只生产过五辆。这辆奔驰车的第一位主人是沙迦酋长国的王室成员。之后在阿联酋、沙特阿拉伯和巴林几个中东地区王室成员之间转手，可想而知这辆车一直享受着奢华和到位的保养维护。

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现在，这辆罕见的梅赛德斯·奔驰赛车，即将为新的主人带来独特的驾驶体验。这款车有它独特的稀缺性，并且车况完美，适合进行汽车收藏。

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【AMG最稀有的车型之一，奔驰CLK DTM AMG敞篷版】奔驰CLKDTMAMG硬顶版的最初售价为22.5万美元，而敞篷版的售价为33.6万美元。你觉得这款车会在拍卖会上以什么价格成交呢？