量话车市│乘用车市场销量12月走势分析( 二 ) [汽车之家行业]国内乘用车市场

从国别情况来看， 12月中国品牌销量占乘用车销量的35.5% ，环比11月增长2.2% 。德国、日本、美国、韩国和其他国家乘用车分别占乘用车销量的23.4%、24.3%、9.9%、3.6%和3.4% 。与上个月相比，德国、日本、美国品牌销量占比皆有所下降，德国品牌销量占比下降幅度最大，下降1.8% 。日本品牌销量占比在年末对德国品牌再次进行了反超。

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六．各品牌市场销量走势：吉利、哈弗和长安三大中国品牌进入榜单
从品牌角度来看， 12月乘用车销量最高的五个品牌分别为大众、本田、丰田、日产、吉利汽车，其销量占据当月销售总量的41.0% ，与11月销量最高五个品牌的市场份额相比，上升1个百分点。结合排名来看，各品牌在排名上有了一定的变化，吉利汽车再一次进入了前5名的榜单，别克则掉到了第6名，哈弗以微弱的优势反超了长安，奥迪则将宝马挤出了前10名。

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【量话车市│乘用车市场销量12月走势分析】七．分区域市场销量走势：华中、西北、东北、华北地区销量占比呈增长趋势
12月乘用车销量最高的三个区域为华东、华南、华中地区，合计销量达到了164.6万辆，其合计占比达到了62.0% ，与11月相比，华中、西北、东北、华北地区销量占比处于增长趋势，增幅最大的为华中地区，其增幅达到了0.7个百分点。销量最低的区域为东北地区，销量仅为14.8万辆，东北地区受到疫情影响，直接影响到整体销量走势。

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八．分省份销量走势：河南省销量份额提升幅度最大
12月乘用车销量最高的5个省份为广东、江苏、山东、浙江、河南，销量分别为31.4万、19.5万、19.2万、18.6万、18.4万，占总销量的41.0% ，其中广东销量占比较11月相比下降0.4个百分点。与11相比，销量上涨幅度最高的三个省分别为河南、湖南、陕西，上涨幅度分别为0.4、0.3、0.3个百分点。未来各省份之间的竞争将会更加激烈。

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九．分城市级别销量走势：二级城市需求动力强
12月乘用车销量最高的城市级别为二级城市，销量为61.6万辆，销量占比为23.4% ，比11月下降0.2个百分点；与去年同期相比，下降0.2个百分点，高线级城市人口规模大，消费能力强，同时限购政策也导致需求更加平稳。一级城市、二级城市、三级城市销量占比较11月有不同程度的下滑，四级城市、五级城市、六级城市较11月相比实现销量份额的提升。

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十．乘用车各细分市场车系销量排行：轩逸荣登12月销量冠军
最后我们一起看一下2020年12月乘用车各细分市场的车系销量排行情况。首先，轿车销量排行中，轩逸以7.4万辆的销量毫无悬念的夺得了轿车的冠军，宏光MINIEV作为新能源车同样可以在榜单之中占有一席之地。再来看一下SUV的销量排行情况，哈弗H6以6.5万的成绩辆夺取了SUV的销量冠军，进入前10名SUV的榜单中有8款为紧凑型SUV ，可以看出用户对紧凑型SUV的青睐。 MPV的排行中，别克GL8以2.1万的绝对优势夺得了MPV单月销量冠军，其他MPV车系销量则均低于10000辆。

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总结：
从汽车行业发展趋势来看，当前市场活力持续激发，供需两端稳步向好，伴随国民经济稳定回升，消费需求还将加快恢复，中国汽车市场潜力依然巨大，企业未来应挖掘更多市场机会，促进终端销售，以推动2021年车市的良好发展。（文/汽车之家数说行业）