运动舒适长续航,宝马i4即将登场

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面对汽车行业电气化浪潮的袭来 , 众车企都在尽其所能 , 乘风破浪 , 争取能够走在这波浪潮的前方 。
近日 , 宝马发布了旗下全新纯电动轿车——宝马i4的预告图 , 并宣布新车正在进行动力测试的最后阶段 。 据官方表示 , 此阶段主要是所有驱动和悬挂组件的综合测试 , 确保电机的功率能够在各种情况下精确传输 , 使车辆能够在所有天气和路况下都能拥有最佳牵引力 , 追求更好的乘坐舒适性 。
官方还表示全新宝马i4准备在慕尼黑工厂进行生产 , 即将在几个月之内正式亮相 , 完成全球首发 。
其项目经理大卫·阿尔弗雷多·费鲁菲诺·卡马乔说:“这是我们第一次完全从零开始开发的一款纯电动宝马跑车 , 这台车上拥有宝马所代表的的一切 。 ”可见宝马寄予全新i4的厚望 。
【运动舒适长续航,宝马i4即将登场】
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外观方面:通过预告图可以看到 , 新车基于宝马i4(参数|图片)概念车打造 , 在外观细节方面进行了部分调整 , 进气格栅小而精致 , 整体来看更加倾向于目前宝马的主流设计风格 。 
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内饰方面目前我们还没有得到具体消息 , 不过官方给到的动力总成以及底盘参数 , 值得关注:
新车搭载双电机 , 最大输出功率可达390kW(530马力) , 官方零百加速时间仅为4s , 最高车速超过200km/h 。 
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续航方面:新车搭载容量为80kWh的电池组 , 并采用电池高压存储技术 , 使续航里程达到600公里(WLTP) 。
此外 , 新车最大充电功率为150kW , 仅需35分钟即可将电量充至80% 。 据悉还将推出M版本 。
据宝马称:宝马i4在拥有强劲动力的同时 , 还兼顾了驾驶舒适性:
其底盘为远距离舒适性而设计 , 采用了全新高质量的减振器技术 , 辅以特定型号的部件 , 可以有效降低过弯时的侧倾 。 同时还拥有最新的ARB防滑系统 , 在湿滑路面上也能保证高速稳定地行驶 。 
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宝马官方称:宝马三系和四系始终在各自细分市场的高端市场上保持着领先的地位 , 在电动汽车方面 , 新的宝马i4将很快扮演这一角色 。 若真如此 , 宝马i4的问世无疑会为新能源汽车市场带来新的一波冲击 , 如果价格合理 , 甚至有希望撼动特斯拉的“霸主”地位 。
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