又一美系“王牌”火了,入门2.0T+8AT,舒适静音比肩高铁

相信那些对于车圈有关注的消费者都知道 , 这几年国内汽车市场确实发生了翻天覆地的变化 , 随着SUV的快速崛起国产自主品牌也是抓住了优势成功在10万级SUV市场占据了主动地位 , 但是上升至20万还是被合资品牌以及豪华品牌占据这 。 比如提起豪华品牌 , 很多人第一想到的就是奔驰、宝马和奥迪了 , 不可否认它们凭借早期进入国内市场和多年深耕细作留下的口碑 , 早已在消费者心目当中留下不可被取代的地位 , 即便是那些不懂车的朋友都知道BBA这三大豪华品牌 , 从而可以看出BBA在市场的影响力确实不容小视 。

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.全新一代航海家在外观设计上也是很好的保留了家族最新设计风格 , 前脸大嘴式进气格栅加入菱形网状结构以及立体车标 , 瞬间提升整个前脸品牌辨识度和时间效果 。 两次饱满的前大灯炯炯有神 , 并且等着内部LED光源和日间行车灯加成 , 使得道整个车头看起来充满着视觉攻击性和霸气感 。 侧面笔直锋利的腰线条观察整个车身侧面搭配21英寸铝合金轮毂 , 得益于彰显出修长感 。 又一美系“王牌”火了 , 入门2.0T+8AT , 舒适静音比肩高铁 。

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车身尺寸方面 , 航海家长宽高分别为4849x1943x1693mm , 轴距为2850mm定位于中型SUV , 黄金比例车身尺寸和5门5座椅车身结构布局显然车内空间利用的非常合理 , 无论乘坐空间还是储物空间都是优质不熟奥迪Q5、本次GLC的实力 。 况且包裹性和腰部支撑性一流的真皮沙发座椅多消费者的舒适性也是恰到好处 , 辅以电动座椅、座椅加热/通风/按摩、全景天窗、以及氛围灯显然带来的实用性和舒适性比宝马X3更有优势 。

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内饰整体布局采用了豪华游艇一贯的设计理念 , 整体豪华感还是比较突出的 , 双色布局彰显出格调也档次感 。 大面积的软性皮革材质填充 , 带来的手感和触感十分细腻 。 而钢琴烤漆面板的填充也是使得整个驾驶舱活力满满 。 多次采用隔音降噪出来和双层隔音玻璃 , 从而使得呈现出的静谧性有着比肩高铁的实力 。 新车配有无钥匙进入启动系统、并线辅助、盲点监测、360度全景天窗、抬头显示、车道偏离预警等潮流配置 。

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尾部设计的敦实大气 , 当前主力的贯穿式LED尾灯夜间点亮360度无死角 , 双边双出排气孔设计也是很好的迎合了国人审美风格 。 目前航海家提供了2.0T和2.7TV6两块涡轮增压发动机组成 , 最大功率为180、237kw , 峰值扭矩为390、500Nm , 传达匹配为没有丝毫顿挫感的8速手自一体变速箱组合 , 换的平顺性强 , 动力输出更加稳定 。 底盘和悬架方面则采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架组合 , 结合承载式车身结构 , 大大提升正常过弯稳定性和驾驭感 。

又一美系“王牌”火了,入门2.0T+8AT,舒适静音比肩高铁
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【又一美系“王牌”火了,入门2.0T+8AT,舒适静音比肩高铁】综合整体表现来看 , 林肯作为福特旗下的高端豪华品牌 , 与丰田旗下的雷克萨斯、本田的讴歌以及日产的英菲尼迪同样的性质 , 但是对于美系豪华品牌而言 , 相比日系豪华品牌来得更加豪华狂野一些 , 霸气的外观和豪华的内饰让很多消费者欲罢不能 , 同时扎实的底盘打造和良好的隔音效果也是赢得了很多美系忠实粉丝的认可 。 而如今林肯航海家的到来也是背负着重要使命 , 狂野奔放的外观造型还是很好的延续美系的独特风格 , 豪华内饰和丰富的配置赢得了消费者的阵阵掌声 , 况且入门2.0T+8AT以及舒适静音比较高铁的更是让它有着足够的实力来挑战奥迪Q5、奔驰GLC和宝马X3的实力 。