FF可能启动上市!吉利也将投资巨额资金?
还记得当时风光一时的贾跃亭和乐视吗?还记得贾老板当时在发布会上倾情演唱“吹啊吹啊我的骄傲放纵 , 吹啊吹啊......” , 一阵风吹过 , 贾老板飞去美国再也没有露面 , 它的FaradayFuture和它一样石沉大海 。
FaradayFuture(FF法拉第未来)由乐视集团创始人贾跃亭创立于2014年 , 定位可对标特斯拉的高端智能电动车 , 但是2016年乐视业务出现灭顶之灾 , 贾跃亭不得不将所有翻身机会押在这个创办不足两年的新能源汽车品牌之上 , 难过的是那时的法拉第未来还没有稳定的投资商和合作生产方 , 唯一的投资方在乐视出事后也拒绝出资 , 奔走于美国的贾跃亭匆忙的脚步戛然而止 , 法拉第未来就此没有了音讯 。 
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近日有网友爆料法拉第未来正在国内寻求新一轮融资 , 吉利集团已表达了明确的投资意向 , 同时 , FF的老股东恒大集团也参与了此次融资洽谈 , 如果消息属实 , 恒大集团将不仅仅拥有恒驰汽车 , 还将拥有法拉第未来这一新能源汽车的股份(目前公开消息显示恒大已持有法拉第未来32%股份) 。 
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还有消息称吉利也将加入这次融资活动 , 投资金额将达到1-2亿人民币 , 假设消息属实投资成真 , 吉利集团将成为法拉第未来、百度、极星、几何汽车等造车新势力的合作商 , 这盘大棋吉利无疑走在了最前端 , 前段时间吉利与smart联手打造纯电动车的消息也证明吉利将是未来一段时间内新能源汽车的方向标 。 
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再说回法拉第未来 , 相关人士还透漏FF将在国内一线城市新建工厂 , 初期产能为10万台 。 而FF的制造服务合作方正是吉利汽车 , 双方还将在FF车型的自动驾驶等方面开展合作 , 值得确信此消息的原因是FF已经与宁德时代洽谈了动力电池合作事项 。 法拉第未来不光在融资和造车领域开始寻求合作 , 资本方面FF也在紧锣密鼓的准备着上市工作 , 很有可能通过与特殊目的收购公司PropertySolutionsAcquisition(PSAC.US)合并来完成法拉第未来的上市 。 
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虽然目前法拉第未来实际负责人不是贾跃亭 , 但是目前已经有很多乐视离职员工收到了乐视拖欠工资 , 而贾跃亭要重新成为法拉第未来负责人并且重新站在公众面前就必须先将欠款还清 , 所以一切举动都证明贾跃亭很有可能在短时间内带着自己的FF91来到公众面前 。
【FF可能启动上市!吉利也将投资巨额资金?】新能源汽车的风潮不知道什么时候会过去 , 但是目前这股风潮还在持续没有衰减的信号 , 无论是冲刺科创板的威马汽车、零跑汽车等品牌 , 还是前途渺茫的拜腾和法拉第未来 , 都是在这股风潮中未踏上浪头 , 没找到海岸的选手 。
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