等红绿灯在D档N档之间切换，到底伤不伤车？频繁在D档N档之间切换

频繁在D档N档之间切换，是否会弄坏电磁阀？我能想到的，你可能会在D和N挡间切换的场景，也只有等红绿灯而已。你放心，哪怕你每次等红灯都在D挡和N挡之间切换，一天过几百次红绿灯也不可能会损坏电磁阀，除非你拿着挡把当健身器材练臂力，这样说你放心了吗？汽车就是个成熟的工业产品，不是艺术品，不要担心这些有的没的，有这时间多挣钱，多去关心下家人，别老操心你的“汽油爹” 。

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为什么频繁在D挡和N挡之间切换不会损坏电磁阀？就像我问你，你频繁按遥控器，顶多把遥控器按坏，你能把电视按坏吗？电磁阀也是一样的道理，换挡并不是你理解的，你拨动一下挡把，挡把就会连接着齿轮啪嗒一声合上，实际上你切换挡把就相当于按了遥控器的按钮一样，发出去的是电信号，电信号再控制电磁阀完成换挡。所以无论是机械挡把还是电子档把，实际上都是发出电信号，实际的换挡动作都是由电机完成的。而且，变速箱不就是拿来换挡的嘛，你的自动挡车型，在拥堵路段，一公里至少要换上10次挡位，如果害怕伤害电磁阀，干脆不要开车了。

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【等红绿灯在D档N档之间切换，到底伤不伤车？】另外，等红灯还是建议大家挂N挡，如果没有自动驻车的功能，或者不喜欢使用自动驻车，建议挂N挡，为什么？因为这些年挂D挡踩刹车等红绿灯，导致了多少起事故。这么多血和泪的教训还不够吗？大多是因为驾驶者在踩刹车的时候拿东西，或者注意力下降，脚没有一直踩住刹车，导致追尾甚至碾压行人，而挂N挡就没有这个问题。

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现在的很多人，对于汽车都太上心了，不知道哪来的这么大的精神头，汽车是非常成熟的产品，日常使用根本不会伤车，除非你不当使用，或者没有按时保养，而像等红绿灯N挡和D挡切换会伤车这样的问题，根本就不应该是问题，还是省省吧，有时间多学习多挣钱吧。