AION LX车主为啥吐槽车内隔音效果不好？口碑评价告诉你！【最满意的一点】让我满意的

【最满意的一点】
让我满意的地方很多了，安耐不住自己激动的心情，听我徐徐道来，首先它的造型很有自己的独特之处，整个车子看起来够时尚运动的，不分年龄段，谁开都时尚的车子，先不说前后位的气息了，就连那轮毂都是与众不同带有十足的动感节奏呢，还有就是这纯电车的续航能力太棒了，续航能达到540公里，就算出个远门，一时半会找不到充电的地方也完全不用担心没电，况且充电快的一两个小时就可以，超级给力的新能源汽车。
【最不满意的一点】
这AIONLX用了也有段时间了，各种路况也驾驭试验了，整体感受下来，没有大毛病，小瑕疵就是车子有点隔音不太好，感觉高速上面很明显，风噪和胎噪都能出现了，时间一长耳朵嗡嗡的有点难受了，当然了，肯定是速度也够快了，不然不会出现这个问题，要知道市区里面就根本没有这个状况，本身车子没有发动机的轰鸣声了，换成电机就够安静的了，所以要是嫌高速上面吵的话，就把速度降一点就好了。
【空间】
5.0分
空间的设计一开始我还挺担忧的呢，毕竟看照片视频的话没法感受它的大小，等我试驾的时候才知道，这车子的空间设计真的是我提早过滤了，高度够，宽度也不小，毕竟Aionlx的轴距在这摆着呢，前后排的座位全坐满都没有什么拥挤的感受，我这不到180的身高头顶也没有约束的，而且后排还不耽误视野，车内还有设计一些隐性的小格子，有效的二次利用了小空间，以及后备箱的容积，就算有个大电池占地，也有足够富裕的空间来装载行李，这空间完全够用。
【动力】
5.0分
对于这车子的动力肯定不用多说了，千万不用担忧纯电车子没啥速度，我感觉起步都比燃油车子快呢，灵敏度很好，市区里面用着肯定没问题了，上了高速以后叫个120迈的速度有个七八秒就足够了，还是很有爆发力的呢，速度转换的时候比较平稳，体验不错，要是猛的来一脚油门的话，还能有推背感呢，超带劲。
【操控】
5.0分
操控很容易，因为带有很多电子辅助，都是智能化了，新手司机都容易掌握呢，方向盘的握感不错，指向精准，指哪达哪，就算有个上坡的状况，力感也没有什么变化，刹车够灵敏的，稍微点到就能稳稳的挺住，底盘很稳，在一些速度转换的时候没有任何顿挫，纯电的车子就是开着轻松舒服。

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【油耗】
5.0分
这车子电耗也不错了，要知道日常开车的话都是一些走走停停很频繁的路况，所以不费电就更看出来它的节能了，百公里才15个多的电耗水准，省钱的很，而且大冬天的开空调也没有什么幅度变化，核算下来一公里才几毛钱呢，充电也快，续航能力还不错，五百公里，完全没有问题，很适合城区上下班使用。
【舒适性】
4.0分
这车子的舒适性中就是隔音稍微有点一般了，当然了，这也是在高速上面开的有点快才能出现的样子，风噪和胎噪都稍微有点，时间一长了，耳朵也难受，城区里面倒是不用担忧这个问题，车子的悬架设计的比较好，滤震效果极佳，还有座椅的调节位置也多，填充物也够饱满的，都还挺不错的。

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【外观】
5.0分
很喜欢它的外观设计，够有颜值的，现在开车谁不先看第一眼，新能源的车子越来越多了，高颜值也是第一重要审核点，前后尾部的大灯设计的很到位，够犀利有型的，加上车子颜色很饱满，线条也好看，辨识度一下子就上来了，有缘结识这Aionlx真的很开心，没错过的节能环保车。

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【内饰】
5.0分
【AION LX车主为啥吐槽车内隔音效果不好？口碑评价告诉你！】内饰的工艺还是能看得到的精致，座椅比较细腻，软硬材质相结合都不错，中控台上的布局按键都很有手感呢，中控屏幕尺寸大还有很好的清晰度，触感也灵敏，就连那座椅的缝合线都那么的均匀有质感，整个车内的颜色比较显档次。