曾经轰动一时的捷豹F-PACE到底是不是一台好车？捷豹F-PACE首发限量版这台是2

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捷豹F-PACE首发限量版
这台是2016年全国第一台捷豹F-PACE ，首发限量版宝石蓝色，选配完之后，当时落地价格超过110万。当时这个价格可以买到更高一个级别的保时捷卡宴，奔驰GLE ，宝马X5等等，可见这位车主对于捷豹是真爱。

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但其实看得出来，捷豹F-PACE其实是跟奔驰GLC一个级别的车型，不过拥有比GLC更为饱满的车身尺寸。当然作为一台拥有3.0机械增压发动机配置的SUV ，捷豹F-PACE拥有超过380匹的动力输出，甚至超过了现在的奔驰AMGGLC43.不过在售价方面，现在AMGGLC43大概是56万起步的样子，价格远低于当年的F-PACE首发限量版，但是可惜的是捷豹一如既往的掉价速度，导致现在的顶配F-PACE价格暴跌，但价格还是高于AMGGLC43 。
数据来自汽车之家车型库
现在的顶配新款F-PACE同样拥有381匹3.0机械增压发动机配置，但是终端价格已经跌至62万左右，即使这样也比AMGGLC43贵10%以上，这也是导致现在2.0T的F-PACE在大力促销的情况下拥有还可以的销量，但是3.0的车型却鲜有人问津。

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同样跟保时捷MacanS对比，的确F-PACE拥有更饱满的车身，甚至更令人惊艳的外形，但是在当下都在62万左右的售价情况下， 381匹的顶配F-PACE依旧不是保时捷MacanS的对手，不是输在性能数据上，而是输在品牌和口碑上。
【曾经轰动一时的捷豹F-PACE到底是不是一台好车？】

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不过虽然如此，大湿依旧看好当下价格下的捷豹F-PACE可以成为捷豹品牌的走量车型，因为不拘小节的年轻人正在逐渐成为购买这个级别SUV的主力军，在BBA走入寻常百姓家的同时也意味着大家对德系三强审美疲劳达到了一个高点，这个时候对于捷豹的确是一个不错的追赶机会，但是，手段可以多样化，不能局限于降价，不然此前发生的北京地区经销商拒绝进车的情况可能会持续恶化，甚至蔓延至更多的地区。