当年诚意之作，如今无人问津，这辆福特B级车卖家差点烂手里( 二 ) 哈喽！大家好

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外观漆面检测后基本就能判断全车大概率情况，所以前机盖铰链螺丝安然无恙，没有拆卸。

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两前大灯固定螺丝未有拆卸的痕迹。两前叶子板固定螺丝均未发现有拆卸痕迹。

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两前减震器固定螺丝未拆卸痕迹，也未发现钣金喷漆修复痕迹。到此，基本排除了车辆来自正面的事故受损拆卸了。

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气门室盖垫无拆卸和渗油痕迹，发动机机脚垫无拆卸痕迹。

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进气歧管无拆卸的痕迹。

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排气歧管无拆卸和改装的痕迹。到此基本上可以排除了发动机吊装分解维修的可能性。

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发动机舱保险盒内无拆卸和生锈泥沙的痕迹。

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机油脏，需更换。电瓶拆卸更换，现检测状态良好。

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一开车门，哎呀！这内饰怎么感觉怪怪的，哦，原来车主在座椅和方向盘包皮套了。有时候我在想，原厂的皮套那么舒服，它不香吗？你包了个皮套，虽说减少了磨损，但是体验不到那种无套的感觉，保养得再好还不是便宜了后来者，哈哈。

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说回整体，我们来看看内饰，内饰呢主要就是看有没有涉水泡水。方向机管柱就是最好的参考物，通过观察可以发现无拆卸，无生锈和泥沙的痕迹。

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仪表骨架内无拆卸和生锈，泥沙痕迹，线束布局规整无拆卸痕迹。

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座椅无拆卸，底部线束规整，骨架无拆卸泥沙生锈痕迹。

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点烟器和安全带卡扣内无泥沙生锈痕迹，安全带生产日期与车辆出厂日期相符。

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备胎槽内无钣金修复生锈和水印泥沙。到此，车辆内饰可以排除泡水的嫌疑。

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方向盘无拆卸痕迹，且磨损正常，和车辆表现公里数差不多。

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车辆自检过程正常，启动车辆，启动正常，无延迟和抖动感。仪表盘无故障灯亮。

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测试全车灯光一切正常。

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和路虎同款的旋转换挡方式，科技感满满，当年的逼格那水准可是相当的高啊，你问我有多高，起码有七八层楼那么高。

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后排操控台功能正常。有没有一种君临天下，决胜千里之外的感觉？

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OBD检测除了一下电瓶断电的历史留下的故障代码，其他的像发动机变速箱，气囊， ABS等系统均无异常。

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接下来路试开始，路试时间一般在10到15分钟。卖家点火出发，这辆车加速顺畅，换挡无顿挫，方向无跑偏，整体表现还是非常不错的。路试途中粉丝直呼比美版的老款体验要好太多了，特别是乘坐体验，舒适度很不错。这么大的车体还能有不错的操控感，转弯支撑力也挺足，难怪福特蒙迪欧不再换代了，福特在中型车领域有金牛座完全可以撑起大梁了，就是销量表现太差。