二战日本悲催航母“信浓”号,首航当天被击沉,惨不忍睹
在第二次世界大战中 , 太平洋战场俨然变成了航母之间的较量 。 有许多航母在二战中被击沉 , 特别是日本 , 日本半个多世纪积累起来的强大海军 , 几乎在太平洋上全军覆没 。
这其中就包括一艘十分悲催的航母 , “信浓”号 。 在首航的当天 , 它就被美军的鱼雷命中沉没 , 画面惨不忍睹 。 
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其实一开始 , “信浓”号并非是航母 , 而是一艘战列舰 。 它身上又发生了怎样的故事呢?
珍珠港事件后 , 美国太平洋舰队很快恢复元气 , 计划报这一箭之仇 , 这就有了后来的中途岛海战 。 中途岛海战中日本的四艘主力航母全部被击沉 , 战争的天平彻底向美军倾斜 。 为了迅速弥补航母数量的不足 , 日本海军决定把正在打造的战列舰“信浓”号 , 改造成航母 。 
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“信浓”号1940年5月开工打造 , 原本是作为“大和”级战列舰的第三艘 , 中途岛海战时 , “信浓”号已经完工了50% , 随着日本舰队在太平洋上的节节败退 , “信浓”号的修建也成为了当务之急 , 日军要求1944年必须完工 , 为此“信浓”号的建设只能盲目提速 , 忽视了许多必要的流程 , 比如舱门的水密性测试等 。
1944年11月19日 , “信浓”号终于完工 , 它的排水量达到了7.1万吨 , 是整个二战中最大的航母 , 也是日本海军最后一点底气 。 
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让谁都没有想到的是 , 1944年11月28日凌晨三点 , 第一次出海执行任务的“信浓”号就被四枚美国鱼雷击中沉没 , 航行时间才17个小时 , 这也让“信浓”号名留史册 , 被称为最短命的航母 。
如此大吨位的航母 , 为什么被4枚鱼雷轻松击沉了?
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实际上 , “信浓”号中看不中用 , 它本身为了赶工期 , 就是一个豆腐渣工程 。 鱼雷在“信浓”号上炸出了大口 , 海水涌入而水密舱根本无法使用 , 这才是它沉没的主要原因 。
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