新冠肺炎|春运今日启动，这份铁陆空出行攻略请收好！：春运今日启动

原标题：春运今日启动，这份铁陆空出行攻略请收好！
文/羊城晚报全媒体采访人员王丹阳李志文唐珩
2021春运或许是春运历史上最特殊的一次。特殊在于今年是在倡议就地过年、减少人员流动前提下的一次特殊的“人口流动”之旅，也是新冠肺炎疫情防控常态化内以来的第一个春运。其中， “健康春运”是这次大考的关键词。
动车消毒员：
日背30斤设备走半马
每天背着30斤重的设备走一个半马路程是怎样感受？这样的问题姚文勇和他的消毒队队员很有发言权。
姚文勇是广铁疾控中心的一名消毒员，他每天的日常工作就是背着30斤重的消毒设备步行十几公里，完成7至8动车组的消毒工作，包括使用消毒液对车厢内空气进行消毒，用稀释后的消毒水对行李架、车、门把手等物体表面进行擦拭。姚文勇介绍，在疫情初期，一晚上大概有70到90组列车要进行消毒，一个人最多时负责20组列车。 “我们回到宿舍都是倒头就睡，就跟军训的状态差不多”姚文勇戏称。
铁路交通作为春运期间旅客回家的重要通道，疫情防控松懈不得。采访人员近日从中国铁路广州局集团有限公司（以下简称广铁集团）获悉，为做好春运疫情防控工作，广铁管内各大车站全面优化了进出站旅客体温检测服务，加密配置智能红外线测温仪，普及“无接触”测温，并提供非酒精免洗洗手液，确保旅客春运防疫安全。
同时，提高厕所、洗脸间、座席等重点部位消毒频次，做到实时消毒。车辆部门还在出库前，使用过氧乙酸对所有列车进行严格消毒，即使是列车空调滤网也拆卸下来彻底清洗，并使用含氯消毒液浸泡20分钟以上。
另外，客运部门对所辖列车增配了防疫用品，提前采购储口罩、测温枪等防疫物资，组织专人继续加大对乘车旅客的测温抽检工作。
高速收费员：
第一次在粤过年护航返乡人
第一次远在1800公里之外不回家过年，是怎样感受？广东潮惠高速海丰西站收费员许亚青有话说。
去年， 22岁的许亚青从河南老家出发来到广东潮惠高速成为一名收费员。当得知公司号召春节留粤过年时，她第一个举起手：算我一个，我也要和大家一起奋战春运，为战胜疫情加油。第一次参加特殊春运的她，在准备阶段，就利用下班休息时间，穿上志愿者的红色小马甲协助站场进行消毒杀菌工作，在高速服务区便民服务台为来往乘客提供备用口罩、应急药品等。还在春运开始前，主动报名新冠疫苗的接种。
许亚青只是面对春运和疫情防控的双重考验中，众多广东交通人的一例。 2021春运开始前，在广东所属334个高速服务区、361个救援驻（备）勤点、87个客运站场、近10000台车辆（含大巴、公交、农村客运）的粤运交通，超8200名交通驾驶员、站务员、便利店售货员、高速拯救队员等一线员工，已全成新冠疫苗的接种。
在客运站场，针对无障碍设施设备、自动售取票机、候车厅座椅等，春节期间粤运交通进行每天2次消毒；对客运车辆车内空调出风口、扶手、车辆座椅及安全带实行每趟次消毒，严控市际、市县际班线及市际包车实载率不高于90% 。在高速服务区，对接触次数较多的门把手、水龙头开关等则一日4次消毒，严控高速服务区商铺的堂食用餐人数，并保持1米以上的间隔距离。规划设立临时香港跨境司机专属停车位及休息室，查验7日核酸检测证明。
为进一步降低疫情感染风险，今年春运广东部分客运站场已实现“刷脸”检票，乘客只需手持车票和身份证， “刷脸”上车，省时便捷。
白云机场：
加强疫情防控也有“年味”
2021年航空春运客流量存在较强不确定性。初步预计，白云机场春运40天航班起降3.78万架次，旅客吞吐量374.88万人次，运输规模显著低于常年。节前客流相对分散，节后返程较为集中，而且不会出现学生流、务工流叠加等现象。
作为中国民航的“南大门” ，今年春运，白云机场继续以严格的常态化防疫措施打造闭环流程。
严格落实“口罩必带、体温必测、健康码必查”；提醒旅客“保持1米间距”；空调通风系统为全新风运行；落实留观区设置、发热旅客移交程序等。此外，充分发挥“科技抗疫”的优势，通过智能消杀机器人、紫外线手推车消毒、洗手间高温清洁等技术保障旅客安心、安全出行。在旅客看不见的飞行区，机场防控工作也在有序地进行，对从飞机货舱内卸下的入境行李、货物及航空集装器进行消毒。