汽车冷知识:长期停放车辆要注意这5个方面!再次启用时要检查!
大家好 , 我是久智 , 今天来讲一讲长期停放对车辆的危害 。
司机朋友经常因为各种原因 , 将自己的爱车长期停放在车库里 。 对于此种情况 , 有4S店专业人士表示 , 长期停放汽车对车辆的危害是相当大的.
那么汽车为什么不要长期停放呢 , 主要有五点 。 
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一是油封会较容易老化 , 因为车辆停驶 , 油封四周的接触受力总是不均匀的 , 直到油封发生永久变形 , 这样非常容易漏油 。
二是机油氧化腐蚀机件 , 车辆长期停驶 , 机油氧化的现象会很严重 。 当再次启动时 , 气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦 , 加速零件的磨损 , 而且阻力大大增加 , 造成启动困难 。
三是蓄电池提前报废 。 现在 , 汽车用的一般是铅酸蓄电池 , 其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电 。 在正常条件下 , 蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上 。 尤其严重的是 , 蓄电池
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长期自放电后 , 极板表面产生硫化物 , 影响蓄电池再充电的效果 , 最终导致蓄电池提前报废 。
四是长期停放后 , 轮胎会变形 。 汽车停驶后 , 汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受 , 从而造成接触部位受压收缩变形 。 汽车停驶时间越长 , 变形部位越不易恢复 , 使轮胎四周的重量分布发生变化 , 滚动半径不均匀 , 造成轮胎不平衡 。 一旦汽车进入高速行驶后 , 就会发生车身抖振 , 可加速轮胎的磨损 , 还可给行车安全带来隐患 。 
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五是长期停放后 , 汽车的电子元件出故障 。 汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点 , 就是要防水、防潮和防腐蚀 , 否则就会引发故障 。 对于停驶车辆的电子元件或插线接头 , 受潮的可能性就会大大增加 , 并且停驶时间越长 , 发生故障的概率就越高 。
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