列举五款最令人尴尬的高性能汽车，谁会为其买单？每个汽车制造商的记录都有一

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每个汽车制造商的记录都有一些遗漏，但有些却比其他情况更糟。但是，当他们设法弄糟性能车时，这尤其糟糕。或者至少在不属于的地方拍上性能标志...
这里有五个根本不应该发生的事情。
道奇挑战者（1978）

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【列举五款最令人尴尬的高性能汽车，谁会为其买单？】信不信由你，这是1978年的道奇挑战者。它确实是三菱Galant ，并且性能与众不同。
道奇挑战者（DodgeChallenger）如今是合适的肌肉车，就像它在1970年代上半年的第一代产品中一样。但您可能不知道，注入了Hellcat的2021年模型实际上是第三代Challenger 。正如尤达曾经说过的那样，还有另一个。
第二代挑战者（Challenger）始于1978年，不如第一代或第三代那么受欢迎，主要是因为它们被重新命名为三菱加兰特（MitsubishiGalants）。当时的Galant不是坏车，但肯定不是肌肉车。实际上，您可以在1978年的Challenger上购买的最大发动机是2.6升直列四缸发动机，功率为78kW 。
HSVSV1800阿斯特拉

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四缸HSV？事情发生了，尽管HSV似乎并不满意。
HSV通常是从V8Commodores上改装出的宝石，但在1988年，由于某种原因，它决定尝试开发四缸汽车。当时的Astra实际上是日产Pulsar ，作为澳大利亚政府的“扣车计划”的一部分，改名为Holden 。
HSV显然对使用经济型轿车感到有点不满意，只提供了外观和悬架更改，同时提供了“Stage1”和“Stage2”悬架设置。不用说， SV1800Astra销量不高。
日产MarchNismo

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来吧Nismo玛驰？你比这更好。
Nismo曾经是日本性能调整的硬语，它的名字装饰着1980年代和1990年代最快的天际线和西尔维亚斯，以及后来的350Z ， 370Z和GT-R 。然后，在2013年，日产汽车发出了一些耀眼的火花，决定告诉日产汽车，它需要进一步扩展，并向工程师提供了March ， Juke和Note 。
其中最差的是Micra ，它具有新的外观特征，但保留了1.2升发动机，甚至不到60kW 。如果您选择NismoS ，您将拥有1.5升发动机，功率为85kW 。
梅赛德斯·奔驰R63AMG

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多年来， AMG已经制造了一些出色的汽车，但老兄，它应该远离R级。我的意思是，谁想要一辆6.2升500匹以上的马力推土机？好的，也许几个，但仍然令人讨厌。
它本质上是ML63SUV ，配有七速自动和全轮驱动，顶部是R-Class小型货车车体。它看起来很糟糕，而且令人惊讶，它的处理就像是一艘超载的驳船。极低的销售数字使它成为单车款车型。也许这是未来的经典？
宝马X4M

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用灰尘覆盖X4M不会使其看起来更好。
我确信有一些行政命令说M必须为每种BMW车型制造一个版本，并且值得赞扬的是， M努力使X4M成为一款不错的东西。而且，肯定会带来驱动–最新版本的发动机预定用于新的M3和M4 ，悬挂系统已经投入了很多精力，并且板上还有大量技术。
不幸的是，这种设计甚至连它的母亲都不喜欢。大多数人会首先用眼睛购买车辆，这意味着，如果他们喜欢外观，即使有性能缺陷，也很有可能会购买它。但问题是，谁会喜欢这种龟背产物？