车长近5.1米的平民皮卡来了,起售不到8万,锐骐换新颜,值吗?

【车长近5.1米的平民皮卡来了,起售不到8万,锐骐换新颜,值吗?】虽然我国对于皮卡车型限制通行政策的放宽 , 使得这类车型又迎来了崭新的春天 , 在国内的皮卡领域有着众多实力强劲的老将 , 其中我们今天的主角日产锐骐皮卡便是不得不提的一位 。 日产锐骐传承自日产d22 , 他在国内汽车市场服役了15个年头 , 经过了多次的改款以及不断的升级 , 他仍然活跃在国内汽车市场中 。 时间线来到2021年 , 新款的日产锐骐皮卡也是进行了正式上市 , 新车此次最大的变化在于换上了全新的2.4t四缸涡轮增压柴油发动机 , 那么接下来我们就来了解一下这款车型 。

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2021款日产锐骐正式上市与2021年的1月15日 , 新车此次推出有14款配置车型 , 而他的长货箱版本要在标准版本的基础上增加1000元 。 这款车型到售价区间为7.78~11.58万元 , 整体的售价水平并不是多高 , 而且起售不到8万元的售价水平 , 也让普通的汽车消费者能够承担得起 。

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2021款日产锐骐在外观造型方面延续了老款车型的整体轮廓 , 但针对车头部位进行了一些调整 , 新款车型换装了三幅式的镀铬饰条装饰 , 使得整个中网看上去更加敦实精致 。 左右两侧造型硕大的分体式头灯与中网融为一体 , 在灯光配置方面它也是具备有卤素远近光灯 , LED日间行车灯 , 卤素车前雾灯 , 大灯高度可调等功能 。 2021款车型还针对前包围处进行了重新的调整 , 底部配备了与车身同色的护板 , 而入门级版本底部则为黑色饰板 。

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2021款日产锐骐的标准版本车身长宽高分别为5085MM×1820MM×1690MM , 轴距为3050MM 。 而长货厢版本的车身长度则是达到了5400MM , 轴距水平则为3365MM , 这款车型的货箱长度达到了1710MM 。 2021款车型的车身侧面造型较为简洁方正 , 其中突出于整个车身的前后轮拱以及底部搭配的固定踏板 , 都起到了很好的修饰作用 。

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新款车型的车尾设计较为简洁 , 其中尾部配备了踏板也方便上下车运载货物 , 并且它还配备有后驻车雷达以及倒车影像功能 。 2021款车型的尾部货箱内喷涂了货箱宝 , 这也可以防止货物剐蹭 , 同时还起到了防腐蚀的效果 , 尾部货箱的外部两侧还分别设置有三个锚点 , 以方便固定货物 。

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2021款新车的内饰设计基本维持了老款车型的钥匙 , 在用料以及做工方面也符合同价位同级别车型应有的水准 。 中控台上配备了一块7英寸的显示屏幕 , 它除了支持蓝牙电话功能之外 , 还支持手机互联映射等 。 由于成本的限制 , 这款车型在正前方只配备了塑料材质的多功能方向盘 , 左右两侧还配备了打孔工艺处理来提升手感 , 其中左侧是控制多媒体的多功能按键 。

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但动力表现方面 , 2021款车型的柴油版本匹配的是2.0t涡轮增压柴油发动机 , 它的最大输出功率为165马力 , 峰值扭矩为350牛米 。 汽油版本车型搭载的是代号为atzd的2.4l自然吸气发动机 , 它的最大输出功率为158马力 , 峰值扭矩为235牛米 。 传动系统方面 , 该款车型匹配的是5速手动变速箱 , 并且提供有两驱版本和四驱版本可供选择 。 在底盘悬架方面 , 2021款日产锐骐采用的是前双叉臂式独立悬架和后钢板弹簧式悬架 。
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