新车速递 | 最低1.3L/100km 宝马推出插电混动版3系
近日 , 宝马3系和3系Touring车型推出了新的插电式混合动力版 , 其中320e的最大总功率为207马力 , 提供后轮驱动和xDrive全轮驱动可选 。 这是慕尼黑品牌最重要的四门轿车插电式混合动力的再一次尝试 , 它的油耗十分可观(最低1.3L/100km) 。 
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从美学上讲 , 它到目前的330e没什么区别 。 宝马坚持保持标准的设计思路 , 即使选择了MSport运动套件 , 也可让客户自行选择装饰面板 , 这使该混合动力汽车更具吸引力 。 同时 , 车辆内部也没有其他的提升 , 依旧采用了数字仪表盘和12.3英寸信息娱乐系统的触摸屏 。 
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动力方面与330e相比 , 宝马提供了更加经济的混合动力总成 。 2.0升TwinPowerTurbo四缸汽油发动机的最大功率为165马力 , 搭配电动机的115马力的额外功率 , 总共增加到了207马力 , 最大扭矩为350牛·米 。 与之匹配的则是12千瓦时锂电池组 , 纯电续航里程可超过50公里 , 百公里加速320e可达7.6秒 。 
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【新车速递 | 最低1.3L/100km 宝马推出插电混动版3系】信息显示 , 未来该车将在今年7月份在海外正式发售 。 如果该车引入国内的话 , 或以325Le的方式命名 。 当然具体情况还是要等官方给出答案 , 该车还是十分值得期待的 。
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