8万提了台“豪车”,造型沉稳,能跷二郎腿,车主:油耗4毛真省钱

我和媳妇都是在一线城市里上班的白领 , 平常最喜欢的事情就是节假日去旅游 , 而每到一个地方我都会和老婆拍下很多照片 , 只不过之前我们一直都没有车 , 所以每次出去旅游要么是坐高铁飞机 , 要么是拼车 , 非常不方便 , 而且在经历过这个特殊的春节之后 , 我们深切感觉到拥有一台属于自己的新车有多么重要 , 所以我和老婆决定应该买一辆家用车 , 这样我们平常上下班会方便一些 , 节假日出去自驾游也不用赶高铁 。 结合我们家的实际情况和经济水平 , 我的用车需求大概有三点 , 第一是空间得大 , 能装下我们和小孩的行李;第二是油耗要低 , 毕竟我们会经常跑长途;第三是价格实惠 , 最好落地10万以内 。

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因为我平常就对汽车有点研究 , 加上就身边刚好有一个亲戚是汽车行业的从业者 , 他可以给我们很多建议 , 所以我们在有了购车意向之后 , 很快就锁定我们想买的车型:新宝骏RM-5 , 这款车型的指导价格不高 , 7.88万-12.08万就能买 , 如果我选择比较入门的车型 , 就很轻松拿下 , 而且RM-5是大厂打造 , 做工与品质上可以展现出不错的实力 , 不过这款车到底能不能满足我们的需求暂时不能回答 , 所以我和老婆准备去4S店实际体验一下这款车 。
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到了4S店之后 , 工作人员专门给我们安排一个独立的区域 , 而且在整个店内也有全面的消毒 , 这款车在造型上很有豪车的感觉 , 它给人的既视感就像是一款纯电动的新能源车 , 分体式的前大灯和点阵式的格栅让RM-5很时尚 , 车身侧面 , RM-5融入MPV和SUV的跨界元素 , 所以它不仅看起来很大气 , 而且比较沉稳 , 符合我这种70后的气质 。

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之后我们坐进车内体验RM-5 , 车内表现还挺让人满意的 , 前排两个座椅坐着比较舒服 , 不过我们主要关注的还是第二排空间和后备箱 , RM-5的后排表现超出我们的预期 , 因为我个子比较高有190cm , 所以我最开始只想RM-5能让我有一个比较不错的坐姿 , 不会顶头顶脚就行 , 而当我真正坐进车内之后 , 我才发现坐在后排居然还可以翘起二郎腿 , 想怎么坐都行 , 所以家里体格不如我的爸妈坐在后排肯定有更好的舒适度 , 至于后备箱 , RM-5的容积很大 , 一般的登机箱RM-5塞下四个也不是问题 , 我们自驾游需要携带的行李都能轻松装下 。

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接着我们还对RM-5进行试驾 , 工作人员告诉我在每次试驾前后都会对试驾车消毒 , 让我们放心驾驶 , RM-5拥有两款发动机 , 分别为1.5L和1.5T , 传动匹配6MT和CVT(模拟8速)变速箱 , 而我们想买的车型是1.5L+CVT版本 , 虽说这台发动机的排量不大 , 但是驾驶不会感觉肉 , 上了快速道路之后 , 我跑到80KM/h之后再加速也比较轻松 , 而且RM-5选用电动助力 , 高配车型还配备L2级自动驾驶 , 比较好开 , 所以我觉得驾驶RM-5去自驾游是比较愉快的事情 。

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回家之后我们还在论坛上询问了不少RM-5车主关于这款车的油耗问题 , 很多车主都告诉我1.5L车型平均油耗4毛左右 , 那么后续用车压力也就很低 , 我们都挺心动的 , 于是便果断提车回家 , 而且还有车主告诉我们 , 这款车还配备智能网联 , 可以通过语音的方式来回复别人的微信 , 这一点我们当时并没有体验 , 不过接下来和RM-5相伴的日子还很长 , 它的其他功能都可以慢慢发掘 。